FAG深溝球軸承的構(gòu)造和維護

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：406

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 機床主軸常用角接觸球軸承的特征

  ??? 這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷，由于在承受徑向載荷時將引起內(nèi)部軸向力，因此應(yīng)對成安裝使用，其配置方式有“背對背”、“面對面”、“串聯(lián)”和“多聯(lián)” 等，并通過預(yù)緊可以提高主軸的剛度。這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種，其中接觸角為15°的B7000CY型**角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設(shè)計的**軸承，該軸承除內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計改變外，套圈和滾動體均

• E型帶擋邊深溝球軸承

  外圈帶止動擋邊球軸承 軸承的外圈外圓帶有止動擋邊，在外殼的孔內(nèi)**有止動擋肩，以供在安裝時利用軸承的止動擋邊實行軸向定位。 這種軸承適用于軸向尺寸較緊湊的機構(gòu)中，只能承受徑向負荷。 E型高負荷軸承 這種軸承的兩只半保持架支撐在撐桿式鉚釘上，保持一定距離而相互不接觸，內(nèi)、外圈開有裝球缺口，可裝入更多的鋼球，使軸承的額定動負荷能力提高約40%，壽命也大大提高，同時還能適應(yīng)較高的轉(zhuǎn)速。 深溝球軸承的結(jié)

• 雙金屬軸承應(yīng)用特點

  雙金屬軸承應(yīng)用特點： 1、雙金屬軸承不同成分的內(nèi)表面合金層能滿足不同承載壓力，不同使用溫度，不同滑動速度的要求。 2、摩擦面在生產(chǎn)中設(shè)計出不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求，并能防止咬軸現(xiàn)象。 3、雙金屬軸承應(yīng)用中**設(shè)計有油潤滑的條件：低速場合加油條件是裝配時加油脂全封閉，使用時按周期用油栓加油。中速場合應(yīng)配置油杯稀油潤滑。高速場合應(yīng)浸泡在油中潤滑。產(chǎn)品性能較大承載壓力120N/mm

• 軸承游隙的選擇需考慮的因素

  選擇軸承游隙時，**充分考慮下列幾種主要因素： （1）軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導(dǎo)致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后會使游隙值縮??； （2）軸承在機構(gòu)運轉(zhuǎn)過程中，由于軸與外殼的散熱條件的不同，使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差，從而會導(dǎo)致游隙值的縮小； （3）由于軸與外殼材料因膨脹系數(shù)不同，會導(dǎo)致游隙值的縮小或增大。 通常向心軸承選擇較適宜的工作游隙值就是軸承游隙標準中所規(guī)定的基本組游隙值?；窘M游隙