詞條
詞條說(shuō)明
全柴集團(tuán)正在加緊大中拖配套柴油機(jī)的生產(chǎn)
??? 記者了解到,伴隨著**技術(shù)和設(shè)備在企業(yè)內(nèi)的廣泛采用,不僅使全柴柴油發(fā)電機(jī)成為了業(yè)界的名品、**,使全柴成為國(guó)內(nèi)**水平多缸機(jī)的生產(chǎn)基地,還使其在北汽福田、江汽和合力叉車(chē)等我國(guó)**汽車(chē)企業(yè)和工程機(jī)械企業(yè)中享有盛譽(yù)。2009年,僅全柴4D25、4D26系列等國(guó)三機(jī)型的產(chǎn)品就突破了5萬(wàn)臺(tái),**個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)各種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組突破35萬(wàn)臺(tái)大關(guān),實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破20億
新天籟V6柴油機(jī) 體現(xiàn)中高級(jí)車(chē)核心價(jià)值
??? “新天籟V6**高居**,事實(shí)上也表明在**江河日下的中**車(chē)市,新天籟V6一直在捍衛(wèi)這一級(jí)別產(chǎn)品的**。”業(yè)內(nèi)*人士王先生坦言,一直以來(lái)對(duì)于中**車(chē),公認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是V6柴油發(fā)電機(jī)組,“這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的底線在目前的車(chē)市中似乎已經(jīng)被一些車(chē)企所淡忘。”在目前的中**車(chē)市,部分車(chē)企的主流產(chǎn)品都是配備的L4柴油機(jī),甚至有號(hào)稱(chēng)中**車(chē)的產(chǎn)品全線都難見(jiàn)V6蹤影。出于
康迪泰克汽車(chē)膠管和柴油機(jī)懸置部件新廠在常熟開(kāi)業(yè)
康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國(guó)投資近4千萬(wàn)歐元設(shè)立的新廠——康迪泰克(中國(guó))橡塑技術(shù)有限公司在江蘇省常熟市(距上海100公里)隆重開(kāi)業(yè)。該廠初始階段有三個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén):空氣彈簧系統(tǒng)(空氣懸浮系統(tǒng))、流體技術(shù)(膠管及管路系統(tǒng))和振動(dòng)控制(包括降噪),產(chǎn)品包括汽車(chē)膠管及管路系統(tǒng)、商用車(chē)和軌道車(chē)輛空氣彈簧及汽車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組懸置部件等,主要供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和其他亞洲市場(chǎng)。該廠之后將繼續(xù)擴(kuò)建,其中
濰柴:讓機(jī)動(dòng)車(chē)輕裝前行的IT柴油機(jī)
??? 在濰柴動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濰柴動(dòng)力”)2010商務(wù)大會(huì)上董事長(zhǎng)譚旭光立下目標(biāo),3~5年內(nèi),濰柴動(dòng)力銷(xiāo)售額將要突破1000億元,進(jìn)軍世界**,打造**良好、具有**競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的*裝備制造集團(tuán)。 ??? 實(shí)際上,從1998年譚旭光擔(dān)任濰坊柴油發(fā)電機(jī)廠廠長(zhǎng),進(jìn)行大刀闊斧的國(guó)企改革,到2004年濰柴動(dòng)力在中國(guó)香港上市
公司名: 北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門(mén)北京大興西紅門(mén)菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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