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公路橋梁粘貼鋼板加固-老舊橋梁整改 粘貼鋼板加固法是通過配置黏結劑把打磨好的鋼板粘貼在混凝土結構的表面,用以提高混凝土結構的承載能力。鋼板的作用是相當于對混凝土增加一部分受拉鋼筋,加固用鋼板一般采用3號鋼或16錳鋼為宜。對粘貼鋼板這種加固方式,外貼的鋼板應與混凝土表面有較好的粘結能力,以保證鋼板與結構之間能共同工作。 粘貼鋼板加固具有以下幾方面的優(yōu)點: (1)粘貼鋼板由于質量較輕對結構施加的二次
中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另一側穿過擋頭模板,內側卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環(huán)施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
更換橋梁橡膠支座專業(yè)施工方法 安裝好的橋梁支座使用一段時間后是否需要更換呢?橋梁支座更換的小編可以準確地告訴您橋梁支座是否要更換是要根據橋梁的情況而定的,時需要請專業(yè)評估人員進行評估然后再決定,并不是說更換就更換的,那么橋梁支座要如何更換呢? 1、每個橫梁的端肋在單個跨度的橫向方向上布置一個千斤頂:千斤頂吊裝應與鋼板平齊,使杰克整體接觸力大; 2、合理配置油泵等設備,連接高壓油管,檢查后進行**升
管道堵水氣囊施工有什么好辦法 管道堵水氣囊具有彈性高、易膨脹、封堵*、氣密性強的特點,在操作過程中簡便、直觀易于控制氣囊封堵。具體操作細則如下: 1:首先入管道,進行充氣(往管道內放氣囊和取出氣囊的過程中避免出用力拖拉動作,以免將氣囊磨破),氣囊膨脹后,填滿整個管道內壁,從而起到阻斷水流的目的。 2:在封堵的過程中,給氣囊進行充氣要根據要求氣壓,避免出現充氣氣壓過大,管道堵水氣囊爆掉或氣壓不足
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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