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GYZF4/GJZF4板式橡膠支座是什么 橋梁板式橡膠支座病害問題分析? 從實踐來看,當(dāng)前國內(nèi)板式橡膠支座在實際施工和應(yīng)用中主要表現(xiàn)出以下幾個方面的缺陷與病害:? 1、橡膠支座的壓力承受不均勻問題。據(jù)調(diào)查顯示,由于施工過程中存在著一些問題,因此導(dǎo)致一些支座的局部地區(qū)出現(xiàn)的嚴(yán)重的脫空現(xiàn)象,甚至有些已經(jīng)完全脫空,根本沒有參與橋梁結(jié)構(gòu)的受力承載。在該種條件下,導(dǎo)致其它的橋梁支座承受
橋梁橡膠支座更換.拆除舊支座換新支座 橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。 在安裝橡膠支座過程中需要注意的地方有哪些 1、橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置,以利于梁端轉(zhuǎn)動。若需長邊平行于順橋向時,需通過轉(zhuǎn)角驗算。 2、橡膠支座具有各向同性。安裝*考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移 動,可安裝橫向擋塊
中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環(huán)施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
橋梁粘貼鋼板加固施工是怎么施工的? 混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù),是采用具有良好粘結(jié)性的高強結(jié)構(gòu)膠,把鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)牢固地粘在一起,形成復(fù)合的整體結(jié)構(gòu),有效地傳遞應(yīng)力形成整體聯(lián)合工作,從而恢復(fù)或提高結(jié)構(gòu)的承載力、結(jié)構(gòu)強度及剛度。 該技術(shù)廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)的公路橋梁等領(lǐng)域,適用于承載力不足的老化橋梁結(jié)構(gòu)補強。 粘鋼加固特點 1.抗震加固時,提供較大的側(cè)向位移能力,提高韌性及強度; 2.抑制裂縫成長,提
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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