中科米堆CASAIM三維掃描 | 用3D數(shù)據(jù)驅(qū)動制造企業(yè)降本增效

時間：2025-07-11作者：廣州米堆智能科技有限公司瀏覽：2

廣州米堆智能科技有限公司專注于自動化三維測量,三維掃描服務(wù),三維掃描儀等

• 詞條

  詞條說明

• 三維測量，讓產(chǎn)品設(shè)計流暢

  工業(yè)設(shè)計迭代加速，傳統(tǒng)測量手段的數(shù)據(jù)斷層與精度局限，制約產(chǎn)品創(chuàng)新與設(shè)計驗證。三維掃描技術(shù)通過全表面數(shù)字化建模與微米級精度還原，打通從概念設(shè)計到量產(chǎn)驗證的數(shù)據(jù)閉環(huán)，精準(zhǔn)解決原型匹配偏差、逆向工程數(shù)據(jù)缺失及跨階段設(shè)計協(xié)同等**問題。傳統(tǒng)設(shè)計驗證流程過程中遇到的難題：??1. 原型修正低效：手工測量無法量化曲面形變，導(dǎo)致3-5輪重復(fù)修模，延長30%研發(fā)周期； ?2. 數(shù)據(jù)維

• 三維結(jié)構(gòu)尺寸檢測：的自動化智能檢測系統(tǒng)

  在工業(yè)4.0與智能制造的大潮下，產(chǎn)品質(zhì)量控制已成為企業(yè)**競爭力的關(guān)鍵。傳統(tǒng)人工檢測方式因效率低、誤差率高、成本高昂等問題，逐漸被自動化智能檢測系統(tǒng)取代。CASAIM自動化智能檢測系統(tǒng)，一種集成了傳感器技術(shù)、圖像處理算法和人工智能的高科技設(shè)備。它能夠自動識別和檢測物體的尺寸、形狀質(zhì)量指標(biāo)，并實時生成檢測報告。通過智能化的檢測流程，企業(yè)可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的全自動化質(zhì)量控制，確保每一項產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的

• 三維掃描儀，搞定復(fù)雜工件尺寸測量

  在制造領(lǐng)域，復(fù)雜工件的曲面結(jié)構(gòu)、隱蔽特征及微米級尺寸公差要求，使得傳統(tǒng)測量工具面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)測量手段在應(yīng)對復(fù)雜工件時存在三大致命缺陷：1.結(jié)構(gòu)限制：三坐標(biāo)測量機（CMM）無法深入狹窄腔體，渦輪葉片氣膜孔等隱蔽結(jié)構(gòu)檢測缺失率達60%；2.效率失衡：人工使用卡尺測量汽車覆蓋件200個關(guān)鍵尺寸需8小時，而生產(chǎn)節(jié)拍要求控制在2小時內(nèi)；3.數(shù)據(jù)斷層：二維投影儀僅能獲取截面信息，無法構(gòu)建自由曲面的三維形位

• 從18個月到10個月！3D掃描如何幫車企縮短研發(fā)周期？

  汽車研發(fā)周期每縮短一個月，都可能意味著數(shù)千萬的市場先機。然而，傳統(tǒng)研發(fā)流程中，手工測繪、反復(fù)試制、跨部門協(xié)同等問題，讓車企深陷“時間陷阱”。如何破局？3D掃描技術(shù)正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統(tǒng)研發(fā)的三大瓶頸：1.手工測繪耗時長：以車身覆蓋件為例，工程師需使用三坐標(biāo)機逐點測量，一個翼子板的測繪需5天，且無法獲取完整曲面數(shù)據(jù)。2.試制成本高昂：油泥模型制作+手工修整耗時長達2個月，單次模型修改成