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從18個月到10個月!3D掃描如何幫車企縮短研發(fā)周期?
汽車研發(fā)周期每縮短一個月,都可能意味著數(shù)千萬的市場先機。然而,傳統(tǒng)研發(fā)流程中,手工測繪、反復試制、跨部門協(xié)同等問題,讓車企深陷“時間陷阱”。如何破局?3D掃描技術正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統(tǒng)研發(fā)的三大瓶頸:1.手工測繪耗時長:以車身覆蓋件為例,工程師需使用三坐標機逐點測量,一個翼子板的測繪需5天,且無法獲取完整曲面數(shù)據(jù)。2.試制成本高昂:油泥模型制作+手工修整耗時長達2個月,單次模型修改成
從“制造”到“智造”:三維掃描自動化智能檢測系統(tǒng)
在工業(yè)質檢領域,三維結構尺寸檢測正成為質量控制的“黃金標準”。CASAIM自動化智能檢測系統(tǒng),憑借*技術與場景化解決方案,為制造業(yè)客戶提供從設計到生產的全生命周期質量**。CASAIM作為快速批量處理的自動化智能檢測系統(tǒng),專為工廠車間的近線檢測及智能測量室而設計,可無縫集成到自動化測量及質量控制流程中,讓檢測較加自動化、數(shù)據(jù)化、智能化,助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效。CASAIM憑借光電子技術、強大的精密
航空發(fā)動機中,渦輪葉片傳統(tǒng)精密鑄造需經歷模具開發(fā)、蠟模成型、陶瓷殼制作等多道工序,耗時長達3個月,且成品率不足60%。某**航空制造商采用 3D打印工藝后,成功將葉片交付周期壓縮至72小時,合格率躍升至98%——這場效率革命的背后,是3D打印技術對極限制造的重新定義。 ?技術解構:什么是工業(yè)級3D打印? ?3D打印(增材制造)通過逐層堆疊材料構建三維實體,其**工藝技術包括:
制造業(yè)智能化升級,3D打印技術正成為突破傳統(tǒng)生產邊界的關鍵引擎。我們以?工業(yè)級打印精度?、?全材料工藝矩陣?和?全產業(yè)鏈賦能能力?為**優(yōu)勢,為企業(yè)提供批量定制的全生命周期材制造服務,助力客戶實現(xiàn)研發(fā)周期縮短50%、生產成本降低30%的轉型目標。3D打?。ㄔ霾闹圃欤┩ㄟ^逐層堆疊材料構建三維實體,其**工藝技術包括:主流?3D 打印技術:?熔融堆積成型(FDM)材料: ABS、PC、尼龍、
公司名: 廣州米堆智能科技有限公司
聯(lián)系人: Sally
電 話:
手 機: 13560198570
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地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)光譜西路3號研發(fā)廠房344室(**辦公)
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