環(huán)境艙模擬與控制系統(tǒng)流程簡介

時(shí)間：2024-07-16作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：61

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測試臺,環(huán)境模擬艙等

• 詞條

  詞條說明

• 大型風(fēng)量測試臺技術(shù)優(yōu)勢

  一、高精度與寬量程設(shè)計(jì) ?**大測量范圍?：支持風(fēng)量范圍50~100,000 m3/h，覆蓋工業(yè)級風(fēng)機(jī)、空調(diào)設(shè)備及大型通風(fēng)系統(tǒng)的性能測試需求?； ?精準(zhǔn)測量能力?：采用多噴嘴組合或皮托管式原理，風(fēng)量誤差≤±1%，靜壓測量精度±0.5%?； ?標(biāo)準(zhǔn)化校準(zhǔn)?：滿足GB/T 1236-2017、AMCA 210-07等**/國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，支持STP（標(biāo)準(zhǔn)溫壓狀態(tài)）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換?。 二、智能化與自動(dòng)化控制 ?全自動(dòng)

• 低壓環(huán)境模擬艙的主要組成部分及其工作原理

  低壓環(huán)境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環(huán)境的設(shè)備，主要通過調(diào)節(jié)抽氣量和進(jìn)氣量的比例來實(shí)現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié)。 ?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)和連接管道等。? 低壓艙的艙體是模擬實(shí)驗(yàn)的承壓載體，通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體，艙壁上裝有觀察窗等，其門窗的密閉性都很好，整個(gè)艙體可以承受較大壓力。 抽氣系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)的氣壓，以達(dá)到模擬低氧

• 極*端氣候環(huán)境模擬艙：科研*鋒

  較*端氣候冰霜雨雪模擬艙是一種高度精密的科研設(shè)施，主要用于模擬真實(shí)的低溫、雨雪、冰凍等端氣候條件，為科研人員一個(gè)可控的研究環(huán)境。 較*端氣候環(huán)境模擬艙內(nèi)部設(shè)備齊全，包括氣候控制系統(tǒng)、雨雪模擬系統(tǒng)、冰凍模擬系統(tǒng)、觀測與記錄系統(tǒng)等。氣候控制系統(tǒng)能夠模擬出不同的氣溫、風(fēng)速、濕度等氣候條件，為實(shí)驗(yàn)提供必要的環(huán)境背景。雨雪模擬系統(tǒng)通過噴灑水滴和冰晶，模擬出雨、雪等天氣現(xiàn)象。冰凍模擬系統(tǒng)測通過降低溫度、增加

• 高效及超高效空氣過濾器性能裝置的要求

  1、風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量應(yīng)按受試過濾器Z大風(fēng)量的1.3倍計(jì)算。風(fēng)壓應(yīng)至少包括下列各項(xiàng)之和：a)風(fēng)道阻力(按計(jì)算阻力的1.2倍取值)：b)進(jìn)風(fēng)過濾器阻力(按其初始阻力的2倍取值);c)受試過濾器Z大阻力;d)風(fēng)量測量裝置阻力;e)對于鈉焰法試驗(yàn)裝置，應(yīng)考慮過濾器后取樣所需的正壓值(不宜小于600Pa)。測試過程中試驗(yàn)裝置風(fēng)量應(yīng)穩(wěn)定在設(shè)定值的士2%范圍內(nèi)。2、風(fēng)道鈉焰法試驗(yàn)裝置自噴霧箱至緩沖箱宜采用聚氯乙烯