焓差實驗室使用說明書 焓差室實驗操作步驟

時間：2024-06-28作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說明

• 單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)試驗工況

  工藝型單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)和名義制冷量大于或等于 7000W 的舒適型單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)(以下簡稱“空調(diào)機(jī)")，不同機(jī)型試驗工況條件。

• 軌道車輛空調(diào)機(jī)組檢驗方法

  1制冷系統(tǒng)密封性試驗 空調(diào)機(jī)組在正常的制冷劑充灌量下運轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢漏 2氣密性試驗 安裝于時速大于或等于200km車輛或有氣密性要求的空調(diào)機(jī)組，應(yīng)進(jìn)行氣密性測試。 將空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口、回風(fēng)口及新風(fēng)口封閉，如果外接試驗容器時，外接試驗容器的容積應(yīng)小于或等于5倍空調(diào)機(jī)組被試腔的容積。向空調(diào)機(jī)組的空氣處理腔和外接試驗容器內(nèi)部充入氣體至壓力4000Pa以上，停止充氣后，測量空氣處理腔內(nèi)部氣體壓力從4000

• 成都航院6W風(fēng)量臺

• 低壓環(huán)境模擬艙的主要組成部分及其工作原理

  低壓環(huán)境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環(huán)境的設(shè)備，主要通過調(diào)節(jié)抽氣量和進(jìn)氣量的比例來實現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié)。?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)和連接管道等。?低壓艙的艙體是模擬實驗的承壓載體，通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體，艙壁上裝有觀察窗等，其門窗的密閉性都很好，整個艙體可以承受較大壓力。抽氣系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)的氣壓，以達(dá)到模擬低氧環(huán)境的效