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? ? ? ? 叉車變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動,將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時,齒輪嚙合點把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
內(nèi)燃叉車柴濾的設(shè)計原理與應(yīng)用
? ? ? ? 叉車柴濾fuel fiter,又稱作柴油濾清器,燃油濾清器,柴油濾芯,叉車柴油格等,基本結(jié)構(gòu)是由濾芯,金屬外殼和濾芯座等三個部分組成,通過濾芯中的纖維材料毛氈對于柴油中的細(xì)微顆粒過濾吸附,利用濾芯中的化學(xué)吸附劑等成分完成柴油中污染物的吸附,濾芯外層的金屬網(wǎng)格可對于燃油中的大顆粒雜質(zhì)進(jìn)行過濾分離,以上3種方式對于柴油中的雜質(zhì)和異物顆粒進(jìn)行過濾,
叉車貨叉使用中由于存在隱患,需要根據(jù)GB/T17910-1999的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和預(yù)防性維修換,以避免事故的發(fā)生。對于連續(xù)使用的叉車貨叉檢查周期常規(guī)工況下不過12個月,但在實際叉車設(shè)備管理過程中,應(yīng)結(jié)合實際工況負(fù)荷等實際因素,每月每季度年度定期項目或EHS項目點檢過程中都應(yīng)落實進(jìn)行,對于使用中出現(xiàn)的裂紋,性變形,叉尖損壞等故障質(zhì)量問題缺陷,須要及時修復(fù)或者停用換,常用的檢查手段方式包括目測,尺寸
斗山叉車的前身是大宇叉車,大宇重工業(yè)為韓國斗山集團(tuán)并購后叉車過渡為斗山大宇叉車,斗山叉車,以及目前的斗山叉車,其內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)以外,還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品,大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車,到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作,從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷,1998年開始在煙臺資工廠開始進(jìn)
公司名: 煙臺世通物流設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王
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地 址: 山東煙臺福山區(qū)煙臺開發(fā)區(qū)金沙江路8號
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柬埔寨老撾NICHIYU力至優(yōu)叉車配件FBR15-25\75C液壓回油濾芯70000-02070
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