叉車轉(zhuǎn)向油缸總成工作不穩(wěn)定的故障原因分析

時(shí)間：2023-12-11作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：179

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• 叉車起升油缸不穩(wěn)定的故障原因有哪些

  叉車起升油缸作業(yè)不穩(wěn)定的常見故障現(xiàn)象有升降卡頓，升到一定高度后無法再提升并伴有異音，貨叉起升到一定高度自動緩慢下降，起升油缸桿覆蓋有氧化的液壓油和油污油跡，起升油缸桶上有液壓油黏附塵土覆蓋，油缸接頭位置滲漏，回油管氧化變質(zhì)，固定U型螺栓和橡膠半圓型墊塊開裂或脫落，底部限位凸緣滑動位移，油缸防塵圈脫離缸筒后滯停在缸桿，綜合分析主要原因包括以下幾個(gè)方面： 1）起升油缸內(nèi)泄直接影響到壓力不穩(wěn)定2）起升油

• 斗山大宇叉車發(fā)動機(jī)配套和型號

  斗山叉車的前身是大宇叉車，大宇重工業(yè)為韓國斗山集團(tuán)并購后叉車過渡為斗山大宇叉車，斗山叉車，以及目前的斗山叉車，其內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)以外，還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品，大宇叉車通過初引進(jìn)日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車，到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作，從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷，1998年開始在煙臺資工廠開始進(jìn)

• 叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障與原因分析

  1）??? 轉(zhuǎn)向沉重：轉(zhuǎn)向器組合閥塊的入口單向閥損壞堵塞了油路入口，轉(zhuǎn)向管柱損壞導(dǎo)致轉(zhuǎn)動需要力矩變大，轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向器連接位置干涉，轉(zhuǎn)向器閥芯存在徑向或軸向阻力，液壓油回油濾芯堵塞，液壓泵故障輸出壓力低（不僅轉(zhuǎn)向沉重，升降傾斜均無力緩慢），液壓管路中存在堵塞的位置導(dǎo)致液壓流量減小，從而造成轉(zhuǎn)向沉重，分流閥溢流閥閥芯雜質(zhì)堵塞.2）??? 叉車

• 叉車常用開關(guān)的種類與主要功能

  叉車電器系統(tǒng)包括點(diǎn)火開關(guān)、前大燈、大燈開關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、倒車開關(guān)、剎車開關(guān)、延時(shí)開關(guān)，限位開關(guān)，微動開關(guān)，預(yù)熱啟動開關(guān)，行程開關(guān)等多種開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)，用來接通或切斷內(nèi)燃叉車點(diǎn)火線路和各儀表盤等供電電路，且常與起動機(jī)的電磁開關(guān)線路連接在一起，也因此被稱為點(diǎn)火起動開關(guān)，常用的兩種規(guī)格是：三接線柱、四接線柱，在電動叉車上常用四接線柱式的點(diǎn)火開關(guān)。燈光總開關(guān)用來開啟或關(guān)閉電動叉車的前燈和后燈，常規(guī)采用的是