詞條
詞條說(shuō)明
萍鄉(xiāng)TR37防爬器工廠 側(cè)架、搖枕采用B級(jí)鋼材質(zhì)鑄造 至1977年,共頒布45鐵道部頒標(biāo)準(zhǔn)(TB399-75~TB445-75、TB447-74),改稱為“75”型道岔 根據(jù)文獻(xiàn)介紹以及對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行研究,我們終采用二次孕育并控制終硅量的方法,生產(chǎn)了可在鑄態(tài)下使用的鐵素體球墨鑄鐵 上世紀(jì)60年代,鐵路科技人員研制了木枕分開式K形扣件,該扣件是鋼軌與鐵墊板用軌卡及T形螺栓聯(lián)結(jié),鐵墊板與木枕用螺旋道
內(nèi)蒙古M12型MTH壓板制造工廠 ZG235-40或B級(jí)鋼; 為提高尖軌**的強(qiáng)度和縮短 尖軌長(zhǎng)度,在尖軌某斷面寬(b2=3mm或5m)前取用一段長(zhǎng)100~300mm的直線段作斜 切,直線段與尖軌曲線不相切 若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差,安設(shè)規(guī)定號(hào)碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)換,不得猛烈敲擊使其入位 以上各種類型的鋼軌中,38Kg/m鋼軌止前已停止生產(chǎn)
湖南合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠 41、K式分開式扣板軌道扣件系統(tǒng)下心盤面至彈性旁承面距離(自由狀態(tài))71mm 5.7下心盤組裝時(shí),應(yīng)使用新品FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,加裝φ4mm開口銷,并配套使用強(qiáng)度滿足GB3098.1規(guī)定的10.9級(jí),精度等級(jí)符合GB9145標(biāo)準(zhǔn)6g要求的新品螺栓,螺栓頭部應(yīng)有10.9級(jí)標(biāo)記;裝用BY-B型防松螺母時(shí),應(yīng)安裝彈簧墊圈。1、鐵墊板生產(chǎn)條件
安徽MTH鐵路扣板、M12LA型軌道壓板制造工廠 鑄板采用QT450-10制造,厚13mm軸重21t通過小曲線半徑100m 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 日本板式軌道可調(diào)式Pandrol扣件 Pandrol彈
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手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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