克羅地亞外銷鐵路鋼枕工廠

時間：2025-09-02

作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

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南京軌道連接螺栓生產(chǎn)工廠 5．道岔范圍內(nèi)的軌道剛度設計應均勻，并與區(qū)間軌道剛度相匹配由此可見,即使不考慮檢算截面的應力集中因素,其相當應力也已**過螺栓材料Q235的屈服強度搖枕、側(cè)架采用B級鋼鑄造；懸掛系統(tǒng)采用兩級剛度彈簧，減震彈簧**搖枕彈簧；在兩側(cè)架間加裝了側(cè)架彈叉支撐裝置；采用了雙作用常接觸式彈性旁承；采用了提速雙列圓錐滾子軸承及提速車輪；車輪踏面形狀采用了LM型磨耗型踏面；加裝了含油