毫米波雷達(dá)使用頻段已定，24GHz路側(cè)交通檢測(cè)雷達(dá)仍是主流？

時(shí)間：2023-07-10作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：284

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專(zhuān)注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 巍泰技術(shù)測(cè)速雷達(dá)在固定、手持、移動(dòng)與車(chē)載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

  雷達(dá)測(cè)速大體可以分為固定式、手持式、移動(dòng)式與車(chē)載式。固定式測(cè)速雷達(dá)通常和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備聯(lián)合使用，構(gòu)成單車(chē)道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路等各等級(jí)道路上方龍門(mén)架或L型立桿上。一般會(huì)在所要探測(cè)的道路上方架設(shè)一個(gè)測(cè)速雷達(dá)，在距離測(cè)速雷達(dá)前方的道路上形成一個(gè)5×1.6m的測(cè)速區(qū)域。手持式雷達(dá)測(cè)速儀因其價(jià)格便宜、靈活性強(qiáng)、可移動(dòng)操作等特點(diǎn)，是交通管理部門(mén)較常用的測(cè)速設(shè)備之一。根據(jù)**功率的

• 巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)主路與支路檢測(cè)距離設(shè)定原理淺析

  當(dāng)前，國(guó)家、各部委相繼出臺(tái)了多項(xiàng)道路交通安全工作方面的指導(dǎo)意見(jiàn)，大力推進(jìn)道路交通安全治理工作。道路交通安全隱患的排查與治理工作作為預(yù)防道路交通事故、**道路交通安全的重要舉措，已經(jīng)引起各級(jí)**和各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的高度重視，成為各級(jí)公安交警部門(mén)的重要任務(wù)之一。根據(jù)道路交通安全隱患類(lèi)型的不同，在實(shí)際開(kāi)展的隱患排查工作中，針對(duì)平面交叉路口的隱患排查，可以分類(lèi)確定如下排查重點(diǎn)：1、一二級(jí)公路交叉口

• 物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)感知統(tǒng)計(jì)定位方案：智慧樓宇、智能家居、智慧門(mén)店、企業(yè)數(shù)字化管理與安防監(jiān)控

  導(dǎo)讀：當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于跨界融合、加速創(chuàng)新和深度調(diào)整的歷史時(shí)期，毫米波雷達(dá)傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要部件，因準(zhǔn)確度高、對(duì)運(yùn)動(dòng)敏感、抗環(huán)境干擾、保護(hù)隱私、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用在智能家居、智慧樓宇、企業(yè)數(shù)字化管理、智慧零售、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)通過(guò)運(yùn)動(dòng)感知、數(shù)據(jù)收集、多傳感器融合與無(wú)線(xiàn)傳輸組網(wǎng)技術(shù)，可在多種應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)數(shù)字化感知與信息匯聚，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建和推

• 毫米波雷達(dá)智慧酒店應(yīng)用技術(shù)——存在感知、人數(shù)統(tǒng)計(jì)與人員定位

  隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI與傳感器融合等智能技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)酒店品牌開(kāi)始向著智能化方向拓展，較力為住客打造一個(gè)無(wú)感化、智能化的居住環(huán)境，人員感知毫米波雷達(dá)傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要部件，因準(zhǔn)確度高、對(duì)運(yùn)動(dòng)敏感、抗環(huán)境干擾、保護(hù)隱私、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用其中。巍泰技術(shù)人員感知毫米波雷達(dá)WTR-812DMR綜合 FMCW、MIMO、DBF 等技術(shù)，在僅獲取人員回波信