巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達主路與支路檢測距離設(shè)定原理淺析

時間：2022-11-18作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：147

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測速預(yù)警雷達,智能交通雷達,人員監(jiān)測雷達等

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  詞條說明

• 巍泰技術(shù)客流統(tǒng)計毫米波雷達與紅外、激光、視頻、熱成像、人臉識別等技術(shù)分析對比

  目前，比較常見的客流統(tǒng)計技術(shù)有如下幾種：1、紅外客流統(tǒng)計利用一對紅外收發(fā)設(shè)備安裝于門的兩側(cè)，人體經(jīng)過時會阻斷紅外線之間的對射，以此實現(xiàn)客流統(tǒng)計。當(dāng)有人進入時，**路設(shè)備紅外光束先被人體阻斷，然后另一路也被阻斷，這時系統(tǒng)會自動計入一個進入客流。反之，當(dāng)*二路設(shè)備的紅外光束被人體阻斷之后，**路緊跟被阻斷，這時系統(tǒng)會自動計入一個離開的客流。但受遮擋影響較大，其監(jiān)測區(qū)域有限，無法同時監(jiān)測多個（并排）人員

• 智慧樓宇毫米波雷達應(yīng)用：人體存在感知、人數(shù)統(tǒng)計分析與人員跟蹤定位

  毫米波雷達在智慧樓宇的運用簡單來說能實現(xiàn)三大功能：一是人員的存在與否，判斷室內(nèi)里有沒有人；二是人員的運動信息，速度和方位，實現(xiàn)人員定位；三是人員的數(shù)量，實現(xiàn)人數(shù)**閾值提醒或系統(tǒng)聯(lián)控。在檢測精度上，作為高精度傳感和檢測技術(shù)，毫米波雷達感知技術(shù)能夠捕捉人體細微的動作，并提供人員數(shù)量、速度、距離、運動方向、角度等信息，實現(xiàn)精準細致的人體感應(yīng)、數(shù)量統(tǒng)計和定位跟蹤。在環(huán)境適應(yīng)性上，與基于視覺原理的激光雷達、

• 巍泰技術(shù)測速雷達在固定、手持、移動與車載式雷達測速抓拍系統(tǒng)中的應(yīng)用

  雷達測速大體可以分為固定式、手持式、移動式與車載式。固定式測速雷達通常和攝像機、補光燈等設(shè)備聯(lián)合使用，構(gòu)成單車道雷達測速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路等各等級道路上方龍門架或L型立桿上。一般會在所要探測的道路上方架設(shè)一個測速雷達，在距離測速雷達前方的道路上形成一個5×1.6m的測速區(qū)域。手持式雷達測速儀因其價格便宜、靈活性強、可移動操作等特點，是交通管理部門較常用的測速設(shè)備之一。根據(jù)**功率的

• 巍泰技術(shù)微波車輛檢測雷達如何規(guī)避惡劣天氣交通事故？

  近期，因大霧、團霧天氣引起的重大交通事故頻發(fā)：2022年12月28日，受大霧、團霧以及路面結(jié)冰濕滑等因素影響，導(dǎo)致河南省鄭新黃河大橋新鄉(xiāng)到鄭州方向發(fā)生多車連環(huán)相撞事故，初步統(tǒng)計，涉及車輛200多輛，并造成1人死亡。2022年12月30日，江蘇揚州高郵湖大橋發(fā)生多車相撞事故，在早上7時左右，在橋上出現(xiàn)團霧，橋面出現(xiàn)結(jié)冰的情況下，導(dǎo)致數(shù)十輛車相撞。2023年2月4日，許廣高速湖南望城段發(fā)生嚴重車禍，在