東格林貨運(yùn)代理 貨物大PK：輕飄飄vs.重若山！

時(shí)間：2023-06-12作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：89

深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,船東代理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 海運(yùn)集裝箱的大小分類

  東格林國(guó)際貨運(yùn)集裝箱，也稱為貨箱或貨柜，是一種標(biāo)準(zhǔn)化箱體貨運(yùn)設(shè)備，具有規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和反復(fù)使用的特點(diǎn)，適用于機(jī)械化裝卸。由于集裝箱方便轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，因此被廣泛使用。在集裝箱海運(yùn)中，大柜通常是指40英尺的集裝箱，如40GP或40HC；小柜則是指20英尺的集裝箱，如20GP。這三種普通干貨箱較為常見(jiàn)。?常見(jiàn)的集裝箱規(guī)格包括40尺高柜（40HC）、40尺普柜（40GP）、20尺普柜（20GP）和45尺高

• 東格林貨運(yùn)如何處理貨物超方問(wèn)題，減少裝載體積爭(zhēng)議？

  東格林貨運(yùn)很多貨主在選擇拼箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到貨物入倉(cāng)后，實(shí)測(cè)的裝載體積會(huì)大于事先計(jì)算出的實(shí)際體積，也就是俗稱的“**方漲碼”。一旦貨物**重，將按照**方漲碼后的體積進(jìn)行計(jì)費(fèi)。如果增加較多，還會(huì)造成倉(cāng)庫(kù)無(wú)法正常裝箱、出運(yùn)，給客戶和拼箱公司雙方都造成很多麻煩。較糟糕的是，貨物一旦**方，往往是客戶和拼箱公司各持己見(jiàn)，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，耽誤裝箱、出運(yùn)的寶貴時(shí)間，還不能妥善地解決問(wèn)題。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，如何妥善處

• 東格林貨運(yùn)代理 散雜船收貨

  東格林貨運(yùn)代理，作為一家擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸公司，致力于為您提供、、的運(yùn)輸服務(wù)。??航線覆蓋廣泛：我們的航線覆蓋中東、印巴、東南亞、非洲、中南美等地區(qū)，無(wú)論你的貨物目的地在哪里，我們都能提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)。??可運(yùn)大型設(shè)備/工程機(jī)械/鋼材/噸袋：我們的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和設(shè)備，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種大型設(shè)備和貨物，無(wú)論是工程機(jī)械、鋼材還是噸袋，我們都能確保貨物、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

• 東格林貨運(yùn)代理 貨代的主要工作職能及作用

  東格林貨運(yùn)貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡(jiǎn)稱，貨代就是貨物運(yùn)輸代理。貨代涉及貨主、承運(yùn)人、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫（CIQ）、進(jìn)出國(guó)境或關(guān)境，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長(zhǎng)，不確定因素多，風(fēng)險(xiǎn)比較高，因此比國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜得多。貨代的前身為報(bào)關(guān)行，從業(yè)人員多是從貿(mào)易生產(chǎn)廠商或外貿(mào)企業(yè)而來(lái)，他們主要辦理本廠或本公司的貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸報(bào)關(guān)等事宜。隨著貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)也逐漸發(fā)展，較終成為一個(gè)