東格林貨運代理 散雜船收貨

時間：2023-10-30作者：深圳東格林國際貨運代理有限公司瀏覽：108

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• 詞條

  詞條說明

• 東格林貨運 海運集裝箱交接流程詳解及責任劃分

  東格林貨運海運是貿(mào)易中較重要的運輸方式，占貿(mào)易總運量的三分之二以上，我國進出口貨物大多通過海運方式進行。集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)集裝箱在海運中的發(fā)放和交接，應當按照《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《現(xiàn)場收據(jù)》和這些文件中列出的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務的單位，必須辦理海運集裝箱代理人出具的集裝箱設備交接單的提箱(發(fā)箱)、發(fā)箱(還箱)、進場(港

• 深圳東格林貨運海運的附加費

  在海運價格中，往往會出現(xiàn)附加費一說，有些航線的附加費會占所有航運費用的三成以上，那么常見的海運附加費有哪些呢？1、集裝箱失衡附加費由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導致貨流量和集裝箱的不平衡，船公司為了減少損失，彌補調運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。2、緊急成本附加費針對這個費用，很多人把它稱作“惡劣天氣操作附加費”，就是遇到不好的天氣狀況造成船舶運輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況而收取的

• 東格林國際貨運代理 海運集裝箱超重了怎么辦

  集裝箱本身限重每個集裝箱的開箱門上都有較大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能**過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS，個別有的HQ會有 MAX GROSS: 32000KGS。這是集裝箱箱體可以承受的較大強度，裝貨**過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，**梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。

• 東格林貨運代理 專注散雜船

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