廉租房公租房住人情況有人查嗎？巍泰技術(shù)人員檢測計(jì)數(shù)毫米波雷達(dá)這樣查

時(shí)間：2023-03-29作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：151

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測雷達(dá)等

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  詞條說明

• 巍泰技術(shù)平交路口預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)主路與支路檢測距離設(shè)定原理淺析

  當(dāng)前，國家、各部委相繼出臺了多項(xiàng)道路交通安全工作方面的指導(dǎo)意見，大力推進(jìn)道路交通安全治理工作。道路交通安全隱患的排查與治理工作作為預(yù)防道路交通事故、**道路交通安全的重要舉措，已經(jīng)引起各級**和各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門的高度重視，成為各級公安交警部門的重要任務(wù)之一。根據(jù)道路交通安全隱患類型的不同，在實(shí)際開展的隱患排查工作中，針對平面交叉路口的隱患排查，可以分類確定如下排查重點(diǎn)：1、一二級公路交叉口

• 毫米波測速雷達(dá)在智能交通管理與道路安全預(yù)警領(lǐng)域的應(yīng)用

  毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應(yīng)的頻率為30-300GHz。常用的毫米波雷達(dá)頻段為24GHz、60GHz和77GHz這三個(gè)頻段，其中24GHz的波長是1.25cm，但是業(yè)界也依然稱之為毫米波，60GHz波長是5mm，77G的波長是3.9mm。頻率高對應(yīng)的波長短，其測量分辨率和精確度高。毫米波雷達(dá)的測速是利用多普勒效應(yīng)原理，當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信

• 多地暴雨！車輛檢測毫米波雷達(dá)如何助力惡劣天氣高速公路的預(yù)警與管控？

  據(jù)媒體介紹，自7月28日今年*5號臺風(fēng)“杜蘇芮”登陸以來，我國東南沿海及華北地區(qū)等地陸續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，造成部分公路、橋隧發(fā)生水毀中斷或管制限行。暴雨等惡劣天氣對道路交通的影響較大，高速公路遭遇惡劣天氣如何進(jìn)行預(yù)警與管控成為值得關(guān)注的問題。?對于高速公路典型惡劣天氣預(yù)警處置一般包括冰雪天氣處置、團(tuán)/濃霧天氣處置、短時(shí)強(qiáng)降雨天氣處置、強(qiáng)橫風(fēng)天氣處置、高溫天氣處置。針對惡劣天氣條件下高速公路

• 巍泰技術(shù)棒球與高爾夫球等球類運(yùn)動測速雷達(dá)應(yīng)用

  運(yùn)用雷達(dá)測速裝置對球類運(yùn)動中球速進(jìn)行檢測是一種較為常見的手段，目前球類運(yùn)動雷達(dá)測速裝置大概有兩類：手持式雷達(dá)測速裝置：通過操作人員手持雷達(dá)測速裝置對球類運(yùn)動進(jìn)行跟蹤和球速檢測。固定式雷達(dá)測速裝置：雷達(dá)測速裝置固定放置在運(yùn)動場地，具有匹配球類運(yùn)動軌跡的檢測角或檢測面。但由于手持式雷達(dá)測速裝置易受操作人員的經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)速度限制，較難保證每次檢測的精準(zhǔn)性和完整性。各種球類運(yùn)動軌跡的差異性較大，其固定的檢測