水利工程質(zhì)量檢測機構(gòu)

時間：2023-03-08作者：中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：177

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• 詞條

  詞條說明

• 渦流檢測要求及標(biāo)準(zhǔn)

  渦流檢測的基本原理是電磁感應(yīng)，渦流檢測只適用于能產(chǎn)生渦流的導(dǎo)電材料，渦流檢測通常被認(rèn)為是一種檢測表面或近表面質(zhì)量的無損檢測技術(shù)，渦流檢測不受材料溫度的影響，因此，可在該狀態(tài)下對導(dǎo)電體進行檢測，適用于鐵磁性、非鐵磁性金屬或金屬工件的各種物理的、組織的冶金狀態(tài)檢測。渦流檢測系統(tǒng)包括渦流檢測儀、探頭和探頭線，以及檢測時需要的機械設(shè)備和外圍存儲設(shè)備等。渦流檢測要求使用對比試樣。對比試樣包含已知特征，以便于

• 公路橋梁單梁靜載試驗

  單梁靜載試驗是判定橋梁承載力和安全性重要試驗方法，我公司先后在云南、四川、安徽、天津、寧夏、廣東等地在建公路項目陸續(xù)開展了多次的公路橋梁單梁承載能力檢測評定工作，專業(yè)水平、嚴(yán)謹(jǐn)性和及時性受到了委托方和監(jiān)督方的一致認(rèn)可。單梁靜載試驗內(nèi)容包括：使用位移計、應(yīng)變計、放大鏡采集各級荷載下的跨中和支座中心兩側(cè)撓度和跨中附近區(qū)域應(yīng)變，觀測試驗荷載作用下裂縫開展情況。測試試驗梁的校驗系數(shù)。檢測參數(shù)：裂縫、靜態(tài)應(yīng)

• 公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測機構(gòu)

  公路橋梁錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測方法有哪些？錨下有效預(yù)應(yīng)力是指預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，工作錨具錨口下預(yù)應(yīng)力筋留存的預(yù)應(yīng)力。錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測流程：先接受委托任務(wù)，之后收集 資料、現(xiàn)場調(diào)查，編制檢測方案，基本要求檢查，錨下有效預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場檢測，錨下有效預(yù)應(yīng)力質(zhì)量評定，最后出具檢 測報 告。檢 測方案要包括工程概況、檢 測依據(jù)、檢測內(nèi)容、檢測方法、檢測儀器設(shè)備、所需的機械或人工配合、安全環(huán)保措施等。預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)場檢

• 氙弧燈人工氣候老化試驗裝置校準(zhǔn)機構(gòu)

  氙弧燈人工氣候老化試驗裝置采用氙弧燈光源來模擬太陽的光譜分布，經(jīng)過不同的光學(xué)濾光器組合，得到多種光譜功率分布的光輻射。常用的有模擬戶外夏日正午陽光或透過玻璃的陽光，廣泛用來測試材料和產(chǎn)品的耐候性與耐光性。根據(jù)氙弧燈的冷卻方式的不同可劃分為：水冷氙弧燈人工氣候老化試驗裝置和空冷氙弧燈人工氣候老化試驗裝置。校準(zhǔn)條件：校準(zhǔn)時實驗裝置內(nèi)的相對濕度≤70%。校準(zhǔn)方法有輻射照度計法、光譜輻射計法和水冷氙弧燈法