詞條
詞條說明
對于新能源電動汽車,動力電池包的供電性能、穩(wěn)定性能以及安全性能的高低,是衡量車輛性能好壞的關(guān)鍵性指標(biāo)。特別是電池包的工作溫度,不僅會影響電池包性能,而且直接關(guān)系到車輛安全。當(dāng)前所用的熱敏電阻電池包測溫系統(tǒng),僅能對電池包內(nèi)少數(shù)部位進行溫度監(jiān)測。若在每個單體電池上均布置熱敏電阻傳感器,則測溫系統(tǒng)的成本、傳感器布置規(guī)模以及布置難度將急劇增加。因此難以通過熱敏電阻實現(xiàn)對整個電池包溫度場的大范圍監(jiān)測。意昂神
是誰攔住了車主購買新能源汽車的念頭?除了首當(dāng)其沖的“里程焦慮”,還有“電池焦慮”。市民趙女士的新能源汽車已經(jīng)開了快6年,較近她越來越明顯地感覺到電池出現(xiàn)損耗。“當(dāng)時營銷店說電池差不多能用10年,但10年后換電池是什么價格,一直也沒有明確的說法?!壁w女士心里打鼓:“都說換電池跟換輛車價格差不多,要是真這樣我還不如換輛車?!彪姵厥褂脡勖?、電池技術(shù)迭代快、更換電池費用高昂……當(dāng)下,圍繞消費者對新能源汽
新能源汽車電池處理是個大問題,它直接影響著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程。但是任何一個關(guān)系到社會的問題,都需要社會各個系統(tǒng)同時協(xié)作運轉(zhuǎn)才可以,例如關(guān)于電池處理問題,首先就涉及到處理得責(zé)任歸屬,然后是處理流程關(guān)鍵,目前科技上的進度。雖然新能源汽車銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,讓新能源車的前景看起來一片光明,但新能源汽車能否進一步實現(xiàn)飛躍式發(fā)展,其**部件電池如何有效回收、處理已成為業(yè)界不可回避的問題。處理責(zé)任應(yīng)該歸誰?
市面常見電池基本已經(jīng)不含有害重金屬(汞、鎘),并沒有那么可怕;干電池和紐扣電池,不要積攢,直接丟掉;電器里的各種充電電池,請隨著電器一起回收;汽車的鉛蓄電池有毒害,要送去正規(guī)渠道回收。奧北成立以來,幾乎每周都會有人問:電池你們收嗎?我家攢了一大袋了,就怕污染環(huán)境,可以交給奧北嗎?“一節(jié)小小的5號電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收!”“一粒紐扣電池可污染60萬升水,等于一個人一生的飲水量!”這些關(guān)
公司名: 東莞市寶林新能源電池有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機: 13168953199
微 信: 13168953199
地 址: 廣東東莞樟木頭創(chuàng)業(yè)街65號402房
郵 編:
網(wǎng) 址: 13168953199.b2b168.com
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