詞條
詞條說明
聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道,是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,大致分為鉗壓式聲測管,法蘭式聲測管和螺旋式聲測管。聲測管發(fā)揮作用的前提是產品質量的完好,例如如果出現(xiàn)滲水情況,就會嚴重影響到整個樁基檢測,進而影響整個工程工期。要保證聲測管產品質量,按相關規(guī)范對其進行檢驗檢測,是必 不 可 少的環(huán)節(jié),能為后續(xù)的工作帶來很大的幫助。檢驗項目外觀、尺寸、抗拉強度、拉伸試驗、壓扁試
PE管即聚乙烯管,是一種具有多種結構和特性的聚合物。廣泛用于城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水、壓力排水及排污、工業(yè)流體輸送、化工及非開挖舊管道改造工程等領域,因此在使用前需要到有檢測資質的單位進行聚乙烯(PE)管材檢測。?PE管材優(yōu)勢1.連接可靠:聚乙烯管道系統(tǒng)之間采用電熱熔方式連接,接頭的強度**管道本體強度,使接頭較加的可靠牢固。2.低溫抗沖擊性好:聚乙烯的低溫脆化溫度較低,冬季施工時管材不易受到沖擊
錨固劑是指起粘結錨固作用的材料。樹脂錨固劑是由樹脂膠泥與固化劑兩部分分隔包裝成卷形,混合后能使桿體與錨固體煤、巖粘結在一起。?樹脂錨固劑按照凝膠時間不同分為:CKa、CKb、K、Z、M。CKa凝膠時間為8~25s;CKb凝膠時間為26~40s;K凝膠時間為41~90s;Z凝膠時間為91~180s;M凝膠時間為>180s。?標準MT 146.1-2011《樹脂錨桿 *1部分:錨固
在用橋梁應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩類極限狀態(tài)進行承載能力檢測評定。橋梁承載能力檢測評定是依據(jù)檢測結果通過檢算方式評定橋梁承載能力。橋梁荷載試驗是通過荷載方式對橋梁結構或構件的靜動力特性進行的試驗測試。在用橋梁有下列情況之一時,應進行承載能力檢測評定:1. 技術狀況等級為四、五類的橋梁;2. 擬提高荷載等級的橋梁;3. 需通過特殊重型車輛荷載的橋梁;4. 遭受重大自然災害或意外事件的橋
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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