專(zhuān)線物流經(jīng)營(yíng)哪些業(yè)務(wù)？

時(shí)間：2022-09-05作者：東莞市錦秀國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：418

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際物流的特點(diǎn)有哪些?

  國(guó)際物流面向的是全球各個(gè)國(guó)家及地區(qū)。國(guó)際物流是指指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的最終目的。

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢的詳細(xì)流程是怎樣的？

  1、商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)。首先由報(bào)檢人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”，并且提供相關(guān)外貿(mào)單證和文件，比如外貿(mào)合同、L/C信用證、廠檢報(bào)告單據(jù)正本等，出口商檢部門(mén)在審查上述單證符合要求后，受理該批商品的報(bào)驗(yàn)，若查出有不合規(guī)定的，可要求申請(qǐng)人補(bǔ)充或修改相關(guān)條款。2、抽樣。由進(jìn)出口商檢機(jī)構(gòu)派人主持進(jìn)行，根據(jù)不同的貨物形態(tài)，隨機(jī)抽取樣品檢驗(yàn)。報(bào)檢人應(yīng)提供存貨地點(diǎn)情況，并且配合抽樣工作。3、檢驗(yàn)。檢驗(yàn)部門(mén)可以采用感官、化

• 集裝箱運(yùn)輸是什么意思？

  集裝箱運(yùn)輸是什么意思？集裝箱運(yùn)輸是指將一定數(shù)量的單件貨物裝入集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為一個(gè)運(yùn)送單位進(jìn)行的運(yùn)輸，是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)海運(yùn)輸以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，航空運(yùn)輸也有使用集裝箱的。具有以下五項(xiàng)條件的運(yùn)輸容器可以稱(chēng)為集裝箱：1、能長(zhǎng)期反復(fù)使用，具有足夠強(qiáng)度。2、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不動(dòng)容器中的貨物，可以直接換裝。3、在一種或多種運(yùn)輸方式中，便于快速搬運(yùn)。4、便于貨物的裝滿和

• 物流專(zhuān)線有什么特點(diǎn)？

  1、固定的線路專(zhuān)線物流運(yùn)輸其實(shí)就是擁有固定路線的物流運(yùn)輸方式，并且它們是兩點(diǎn)一線式的物流運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本專(zhuān)線物流運(yùn)輸就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，專(zhuān)線物流運(yùn)輸可以在時(shí)間節(jié)約成本，并且不受其他情況的影響。3、運(yùn)輸成本較低專(zhuān)線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本是非常低的，這主要是因?yàn)樨涍\(yùn)公司在進(jìn)行專(zhuān)線物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都是一整車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，所以可以按照?chē)輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)專(zhuān)線物流運(yùn)輸擁有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這主要是為了方便