詞條
詞條說(shuō)明
關(guān)于鋼筋桁架樓承板的技術(shù)要求1、 材料1.1、 鋼筋:制作鋼筋桁架采用的鋼筋,上下弦主筋、支座鋼筋(豎筋、水平筋)統(tǒng)一要求為熱軋HRB 400鋼筋(三級(jí)鋼筋)。腹桿可采用熱軋HPB 235鋼筋或冷軋光圓550級(jí)鋼筋。鋼筋各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《冷軋帶肋鋼筋》的相關(guān)規(guī)定。 1.2、 壓型鋼板1.2.1、本工程鋼筋桁架板底模壓型鋼板厚度應(yīng)≥0.5mm。1.2.2、壓型鋼板質(zhì)量應(yīng)
1.在跨距3.6米以?xún)?nèi)的跨距,他的價(jià)格不便宜;2.板的運(yùn)輸費(fèi)用較高,且在運(yùn)輸過(guò)程中造成搭接端的損壞,這樣就需要施工現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),影響安裝進(jìn)度和造成安裝成本升高,嚴(yán)重的話會(huì)影響質(zhì)量和施工安全;3.在施工過(guò)程中,由于鋼筋桁架板的單塊板的重量較重(工人兩個(gè)人不能抬動(dòng),而樓承板兩個(gè)工人可以抬得動(dòng)),所以使用吊車(chē)比較多,這樣會(huì)影響到其他專(zhuān)業(yè)的進(jìn)度,而且安裝的費(fèi)用比較貴(約為樓承板安裝費(fèi)用的3倍);4.施工過(guò)程中
鋁鎂錳板應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)航站樓、飛機(jī)維修站、車(chē)站和大型交通樞紐、會(huì)議、展覽中心、體育場(chǎng)館、大型公共娛樂(lè)設(shè)施、公共服務(wù)建筑、商場(chǎng)、商業(yè)設(shè)施、民用住房和其他建筑屋頂和墻體系統(tǒng)。涂料:涂料通常與高達(dá) 70% 的氟碳樹(shù)脂一起使用,涂料厚度高達(dá) 25 m 的 PVDF 氟碳涂料。金屬屋面系統(tǒng)常用于鋁錳鎂合金3004,其中除錳外還含有錳(1.0-1.5%),還添加了少量鎂金屬,提高了拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和延
從樓承板發(fā)展行業(yè)來(lái)看,鋼筋桁架樓承板是普通樓承板的升級(jí)版本,它解決了普通樓承板施工周期長(zhǎng),鍍鋅底板過(guò)于浪費(fèi)等問(wèn)題。由于鋼筋桁架樓承板本身就自帶鋼筋桁架,鋼筋桁架承擔(dān)了大部分的受力,使得我們可以用更薄的鍍鋅底板,減少少鍍鋅底板的材料費(fèi)用;同時(shí)也大量減少現(xiàn)場(chǎng)鋼筋捆綁量。鋼筋桁架樓承板跨度比普通樓承板更大, 可以大量的減少現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)支撐,施工環(huán)境更安全。以上的種種優(yōu)勢(shì),都可以縮短鋼筋桁架樓承板的施工周期
公司名: 杭州展鴻建筑新材料有限公司
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