詞條
詞條說(shuō)明
集裝箱運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸手段,是將貨物集中裝人標(biāo)準(zhǔn)化的貨箱內(nèi),以現(xiàn)代化手段在一種或多種運(yùn)輸方式間組織運(yùn)輸,將貨物從發(fā)貨地倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)到收貨地倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸。它是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的組成部分,是對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重大改革,也是運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。集裝箱是根據(jù)貨物特性和運(yùn)輸需要而設(shè)計(jì)的一種特殊容器,是適合于鐵路、公路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式使用的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸設(shè)備。與一般貨物包裝不一樣,除要起到容器作用外
1、保證貨物運(yùn)輸安全。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失。2、節(jié)省貨物包裝材料。使用集裝箱運(yùn)輸,可以簡(jiǎn)化或不用運(yùn)輸包裝,節(jié)省包裝材料和費(fèi)用,降低商品的成本。3、簡(jiǎn)化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后,以箱作為貨物的運(yùn)輸單元,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。4、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝
中國(guó)到越南物流公司,錦秀國(guó)際貨運(yùn)公司15年中國(guó)到越南物流專(zhuān)線運(yùn)輸服務(wù),中國(guó)到越南海運(yùn)出口運(yùn)輸,中國(guó)到越南陸運(yùn)出口運(yùn)輸,整柜、散貨拼箱,雙清關(guān)包稅到門(mén)或正報(bào)正清,是70%客戶(hù)優(yōu)選的國(guó)內(nèi)發(fā)貨到越南的物流專(zhuān)線公司,靠譜、便宜,中國(guó)到越南專(zhuān)線物流,中國(guó)到越南物流專(zhuān)線費(fèi)用價(jià)格低服務(wù)好.中國(guó)到越南專(zhuān)線線路:1、海運(yùn)由廣州和深圳的港口至越南胡志明卡萊港和海防港2、陸運(yùn)主要是從中國(guó)邊境廣西憑祥友誼關(guān)和東興口岸進(jìn)入
國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流的區(qū)別?
一、物流環(huán)境差異大國(guó)際物流面向的是全球各個(gè)國(guó)家及地區(qū);而國(guó)內(nèi)物流只是在本國(guó)內(nèi)的物流活動(dòng)。相比較而言,國(guó)際物流的環(huán)境更加復(fù)雜、廣泛,更具有國(guó)際性。國(guó)內(nèi)物流只需要簡(jiǎn)單的一張單證和發(fā)票即可完成,但是國(guó)際物流辦理手續(xù)繁雜,需要提供各種清關(guān)文件,比如報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地單據(jù)、產(chǎn)品商檢等等。而且在運(yùn)輸產(chǎn)品的種類(lèi)上,國(guó)際物流也有著嚴(yán)格的要求,比如液體、粉末等類(lèi)別的商品需要大量的認(rèn)證和審核文件,還會(huì)成為海關(guān)的重點(diǎn)照顧對(duì)
公司名: 東莞市錦秀國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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