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詞條說明
為什么我們經(jīng)常說北京時(shí)間,它是否和時(shí)間同步有關(guān)系
我們經(jīng)常聽到北京時(shí)間怎么怎么的,但是為什么要說一句這樣的話呢?它和我們的時(shí)間同步有什么聯(lián)系呢?簡單地講就是我國地域遼闊,不同地域之間的實(shí)際時(shí)間并不是一致的,所以在介紹重要事情上需要加上一句這樣的話,因?yàn)槊總€(gè)地方都會(huì)有一個(gè)按照北京時(shí)間為基準(zhǔn)的時(shí)鐘,以達(dá)到時(shí)間同步,這樣才能準(zhǔn)確跨地域進(jìn)行處理事務(wù)。要不然時(shí)間都對(duì)不上,如何進(jìn)行運(yùn)作。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,衛(wèi)星授時(shí)已變成主要時(shí)間來源 ,**標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的形成
這就要講解一下時(shí)鐘同步提出了幾個(gè)常見問題,正是因?yàn)檫@些問題才導(dǎo)致大部分時(shí)鐘同步很難。首先我要說的問題是“延遲”問題,如果一個(gè)甲設(shè)備向另一個(gè)乙設(shè)備發(fā)送一個(gè)數(shù)據(jù)包,說將甲設(shè)備的時(shí)鐘設(shè)置為 12:00,甲設(shè)備需要非常準(zhǔn)確地知道該數(shù)據(jù)包需要多長時(shí)間才能到達(dá)。甲設(shè)備可以通過向服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)包并仔細(xì)記錄獲得響應(yīng)所需的時(shí)間來很好地猜測該數(shù)據(jù)包需要多長時(shí)間才能到達(dá)甲設(shè)備的身邊。這就要講解一下時(shí)鐘同步提出了幾個(gè)常見
當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)正從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。服務(wù)于廣大傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),在未來,有望成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重大趨勢。在不久的將來,物聯(lián)網(wǎng)可廣泛應(yīng)用于智能交通。智慧交通將智能傳感、現(xiàn)代化通信等技術(shù)有效結(jié)合,依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,應(yīng)用到整個(gè)交通系統(tǒng)中。當(dāng)下,道路上通行的車輛與行走的人員之所以能夠井然有序,主要借助的是紅綠燈、交通警察的有效指示。未來,當(dāng)汽車內(nèi)部傳感器有了高準(zhǔn)確時(shí)間同步后,車內(nèi)
精確時(shí)間協(xié)議(PTP)的優(yōu)點(diǎn)簡要分析
使用準(zhǔn)確時(shí)間協(xié)議(PTP),您不再需要通過變電站運(yùn)行**定時(shí)網(wǎng)絡(luò)。定時(shí)進(jìn)入您的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),消除了額外布線的需要,降低了安裝成本。通過自動(dòng)時(shí)鐘切換,您還可以通過減少網(wǎng)絡(luò)中時(shí)鐘故障導(dǎo)致的中斷或錯(cuò)誤跳閘來提高定時(shí)網(wǎng)絡(luò)的可靠性。PTP的精度可能**過IRIG-B,同時(shí)也可以在以太網(wǎng)上運(yùn)行,因此PTP從IRIG-B和NTP中獲取較佳比特,以在變電站內(nèi)獲得準(zhǔn)確的同步。因此,**一些大型傳輸服務(wù)運(yùn)營商已開始實(shí)施
公司名: 北京酷鯊科技有限公司
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地 址: 北京朝陽慧忠里103號(hào)洛克時(shí)代中心B座1802
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