詞條
詞條說明
鋰電池回收處理設(shè)備工藝特點(diǎn):1,將鋰電池送入撕破機(jī)進(jìn)行撕碎破碎;2,破碎機(jī)將鋰電池粉碎,經(jīng)過輸送裝置輸送至風(fēng)選機(jī);3,風(fēng)選機(jī)將比重較大的金屬塊和塑料殼分選出來,并將比重較小的正負(fù)極片、隔膜以及塑膠的混合物料在粉塵后通過輸送裝置輸送到除味設(shè)備,廢氣經(jīng)過吸附塔內(nèi)的初效過濾器除去固體顆粒物后,進(jìn)入塔體,經(jīng)過活性炭層吸附后,除去氣體中的有機(jī)廢氣分子,達(dá)到符合排放標(biāo)準(zhǔn)的凈化氣體,經(jīng)風(fēng)機(jī)排到室外的混合物料只剩
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,鋰電池被廣泛的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品的內(nèi)部,隨著電子產(chǎn)品的淘汰,鋰電池的環(huán)?;厥粘蔀橐粋€重要的問題。廢舊鋰電池回收再利用是解決該問題的有效方法,廢舊鋰電池回收處理設(shè)備綜合資源回收再利用以及環(huán)境保護(hù)等因素考慮,有效回收廢舊鋰電池對可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。鋰電池長時間的使用報(bào)廢時,都可以進(jìn)行回收處理,廢舊鋰電池回收都是需要進(jìn)行破碎,避免廢舊鋰電池污染環(huán)境。1、通過啟動破碎機(jī)構(gòu),破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作
其實(shí)最合理的廢舊動力蓄電池的回收渠道應(yīng)該是由電池生產(chǎn)廠家來完成或主導(dǎo),以為他們擁有先進(jìn)的電池技術(shù),并且可以更便利的從廢舊電池中提取新電池生產(chǎn)所需要的各種材料,尤其是貴重金屬。廢舊電池回收和處理的話題其實(shí)早就提出,可市場上還依然把重心放在提高電動車銷量上,也許補(bǔ)貼取消了、牌照福利沒有了,能緩解一下電池的使用數(shù)量??蓪τ诩磳⒂瓉砘厥請?bào)廢的這批電池如何處理,就目前這個現(xiàn)狀,還真不能讓人放心。現(xiàn)在最簡單的
按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動力電池回收的主體責(zé)任,但面對目前規(guī)模相對小眾的新能源汽車市場,不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備,對于動力電池回收利用這樣的新課題,相關(guān)的布局動作并不多,僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動力電池回收應(yīng)主動從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站,采用逆向物流方式將退役的動力電池回收,并完成動力電池溯源管理。目前的退役動力電池回收模式主要有兩種:1)動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車
公司名: 東莞市寶林新能源電池有限公司
聯(lián)系人: 林海凡
電 話:
手 機(jī): 13929478480
微 信: 13929478480
地 址: 廣東東莞樟木頭石新路創(chuàng)業(yè)街66號
郵 編:
網(wǎng) 址: 13929478480.b2b168.com
公司名: 東莞市寶林新能源電池有限公司
聯(lián)系人: 林海凡
手 機(jī): 13929478480
電 話:
地 址: 廣東東莞樟木頭石新路創(chuàng)業(yè)街66號
郵 編:
網(wǎng) 址: 13929478480.b2b168.com
20KW汽油發(fā)電機(jī)展示平臺型號TOTO20-W
¥45800.00
¥10000.00