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柴油發(fā)電機組為什么會低速運轉不穩(wěn)定之一


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    詞條說明

  • 什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組

    什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組在啟動前,首先應該檢查一下機組是否都準備好了,然后在機組各個開關和條件都可行的情況下再啟動機組。在什么情況下不能啟動柴油發(fā)電機組呢?1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。2、不按規(guī)定供油,柴油機不應

  • 柴油機過熱原因及處理辦法

    柴油機過熱原因及處理辦法(1)故障現象。柴油發(fā)電機組水溫表指示**過規(guī)定值,加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲,且功率降低。(2)原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運行。①冷卻系統(tǒng)故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風扇皮帶松弛而打滑,散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統(tǒng)中結垢嚴重或通道堵塞。e.節(jié)溫器損壞而失靈,熱水在機體內循環(huán)冷卻效果

  • 新柴油發(fā)電機組出現燒機油是什么原因故障

    新柴油發(fā)電機組出現燒機油是什么原因故障?出現燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合,否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因:新進的柴油發(fā)電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤

  • 柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響

    柴油發(fā)電機組頻率過高或過低有什么影響?頻率高對發(fā)電機的影響:頻率較高不應**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉動機械強度限制,頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞。頻率低對發(fā)電機的影響:(1) 頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發(fā)電機冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉子線圈的溫度增加,否則就得降

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