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詞條說明
橡膠護舷具有彈性好、吸能高、維護方便、使用壽命長和便于大批定型生產(chǎn)等特點,在日本、歐美和東南亞國家被廣泛采用。橡膠護舷不僅可以保護船舶和碼頭,而且可以減小作用于碼頭的水平載荷,提高碼頭的停泊能力,使新建碼頭輕型化并降低造價。 橡膠護舷的尺寸范圍較大。常規(guī)尺寸產(chǎn)品可較*地選擇相匹配的化設(shè)備,但是**大尺寸產(chǎn)品所需的大型化設(shè)備投資過高,特別是在產(chǎn)品批量較小時,投資購買大型化設(shè)備是不合算的。 漂浮
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間
板式橡膠支座因為公路橋梁、鐵路橋梁出資成本高,其構(gòu)造安全在全部公路運營中起著較其主要的效果,特別起著承上啟下效果的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下簡單被損壞,然現(xiàn)今跟著市場經(jīng)濟高速開展,適當大多數(shù)貨品板式橡膠支座流轉(zhuǎn)要經(jīng)過公路進行,在不中止交通情況下對橋梁支座進行替換勢在必行,而其間的監(jiān)理作業(yè)也起著綱舉目張的效果。 橋梁橡膠支座是橋梁上、下部構(gòu)造的連接點,其效果是將上部構(gòu)造的荷載安全板式橡膠支
雙組份聚硫密封膠外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏,雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料,添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠,對金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性,可在連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性,可以連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性,且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚硫密封膠膠適用于城市
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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¥100.00
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銷售車載水井鉆機300米 BZC350DF, 可掛機動車牌照
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