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潤滑脂的特性


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 潤滑油的安定性 2

    ? ? ? 潤滑油在貯存和使用過程中,因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸,會(huì)氧化變質(zhì),生成酸類、膠質(zhì)和沉積物等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油中,使油品理化性質(zhì)發(fā)生變化,如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質(zhì)和沉渣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的過濾器及導(dǎo)油管堵塞,引起汽缸活塞環(huán)黏結(jié),造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低;生成的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕軸承或機(jī)件,縮短金屬設(shè)備的使用周期。例如,電器絕緣油氧化后,酸

  • 柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn)有哪些

    柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn)有哪些油品檢測常見的檢測指標(biāo)是:成分、水分、灰分、運(yùn)動(dòng)粘度、餾程、色度、十六烷值、硫含量等等。常用的檢測方法有:1、聞味法,抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞,若有較強(qiáng)的酸臭味,說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)該更換。2、手捻法,將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨,質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質(zhì),粘性差,甚至發(fā)澀,應(yīng)該更換。3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點(diǎn)的面巾紙),

  • 微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法

    微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法采用**的壓縮機(jī)制冷方式,可連續(xù)長時(shí)間不停地工作。采用自動(dòng)調(diào)整內(nèi)外筒溫度,減小冷卻校正系數(shù),使測量結(jié)果較準(zhǔn)確,符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T213-2008 的規(guī)定“終點(diǎn)時(shí)內(nèi)筒比外筒高 1K 左右”。采用微機(jī)自動(dòng)控制,可自動(dòng)標(biāo)定量熱儀系統(tǒng)的熱容量,測量發(fā)熱量,輸入硫、水分、氫等數(shù)據(jù),即可換算并打印出彈筒發(fā)熱量、高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量等數(shù)據(jù)。WindowsXP操作系統(tǒng),圖形界

  • 開車比較猛該換更高粘度的機(jī)油嗎?

    ????? 開車比較猛,即使換哪種機(jī)油都存在弊端,粘度太高無法滿足低速時(shí)的潤滑,粘度太低要無法滿足高速時(shí)的性能。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)在較端的情況下使用,那粘度是越高越好,較起碼可以保證在高速時(shí)運(yùn)行的潤滑。 太稀的油可能無法形成一致的油膜,從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機(jī)油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時(shí)會(huì)變稀,因此原本太稀的油在較高的熱量

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