新能源汽車保養(yǎng)要注意哪些問(wèn)題？

時(shí)間：2021-06-30作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：175

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 潤(rùn)滑脂該如何選用？

  潤(rùn)滑脂的品種復(fù)雜，牌號(hào)繁多，其性能也各不相同。在為軸承選擇適宜品種、牌號(hào)的潤(rùn)滑脂時(shí)，就必須考慮潤(rùn)滑脂所在軸承的潤(rùn)滑部位所起的主要作用，同時(shí)還要考慮所用潤(rùn)滑脂的性能來(lái)決定潤(rùn)滑脂的品種和牌號(hào)。? ? ?按潤(rùn)滑脂在軸承中所起的作用大致可分為減摩、防護(hù)和密封三大類。因此需要根據(jù)潤(rùn)滑脂的部位，確定潤(rùn)滑脂所起的作用以哪一個(gè)為主，據(jù)此來(lái)選用符合要求的潤(rùn)滑脂。（1）作為減摩潤(rùn)滑脂使用

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力故障檢測(cè)和機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)方法！

  一、 機(jī)油壓力的監(jiān)測(cè)與故障檢測(cè)機(jī)油壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)化系技術(shù)性情況的主要指標(biāo)值，工作中常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在常見(jiàn)轉(zhuǎn)速比范疇內(nèi)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓應(yīng)是294~588kPa。如發(fā)動(dòng)機(jī)在中檔轉(zhuǎn)速比下運(yùn)行時(shí)的機(jī)油壓力小于98.1kPa,在待速下運(yùn)行時(shí)機(jī)油壓力小于49kPa,則應(yīng)該馬上使發(fā)動(dòng)機(jī)終止運(yùn)行。機(jī)油壓力的尺寸，在于機(jī)油的溫度、粘稠度、機(jī)油泵的提供的油工作能力、泄壓閥的調(diào)節(jié)量、機(jī)油安全通道和機(jī)油濾芯的摩擦阻力尺寸、

• 怎樣根據(jù)軸承的負(fù)荷來(lái)選用潤(rùn)滑脂？

  ? ? ? ?負(fù)荷是指工作軸承上單位面積承受的壓力，用kPa表示。在使用中，常把負(fù)荷**過(guò)4.9×106kPa時(shí)，稱為重負(fù)荷，負(fù)荷在2.9×106~4. 9×106kPa稱為中負(fù)荷，2.9×106kPa以下稱為輕負(fù)荷。軸承上承受的負(fù)荷有兩種，即徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。二者對(duì)潤(rùn)滑脂壽命都有較大的影響。對(duì)于推力軸承而言，軸向負(fù)荷較為重要。在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)于負(fù)荷這一因

• 冷卻液的性能要求及分類

  冷卻液的性能要求及分類? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，以致脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或缸蓋，因此冷卻液首要指標(biāo)是冰點(diǎn)。在選擇或配制冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)應(yīng)該比該地區(qū)較低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下冷卻液不凍結(jié)。冷卻液的另一個(gè)要求是沸點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液應(yīng)在較高溫度下不沸騰、蒸發(fā)損失小，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻