發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

時(shí)間：2021-03-06作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：558

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• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除方法

  一、硅整流發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的每一個零部件都需要注意保養(yǎng)，特別是那些備用的柴油發(fā)電機(jī)組，在平時(shí)正常情況下是不會啟動的，所以有時(shí)候一閑置起來就是個把月，這期間如果都把開動機(jī)器，可能機(jī)器上度布滿灰塵或者是個別零部件生銹了，平時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)規(guī)則進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過程中，一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是沒工

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些空氣冷卻：空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)繞組端部，柴油發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步柴油發(fā)電機(jī)。氫氣冷卻：氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組機(jī)械設(shè)備的修復(fù)工藝對零件的影響

  發(fā)電機(jī)組機(jī)械設(shè)備的修復(fù)工藝對零件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響，選擇修復(fù)工藝就應(yīng)考慮修復(fù)層的硬度、加工性、耐磨性、密實(shí)性、精度等。發(fā)電機(jī)組要保持磨合面的潤滑性能，提高零件的耐磨性，可采用多孔鍍鉻、鍍鐵、噴涂、振動堆焊等工藝；電鍍、噴涂、粘接等工藝對零件的組織幾乎沒有影響，受熱變形也?。欢娀『?、氣焊、堆焊等工藝，由于高溫使熱影響區(qū)的金屬組織及力學(xué)性能要發(fā)生變化，所以只適用于焊修后需要加工整形的