詞條
詞條說明
有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū),總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān),也許會(huì)較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作,在發(fā)電機(jī)廠家看來這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來一些傷害,也會(huì)給用戶帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失,因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡
【青島發(fā)電機(jī)出租】什么是柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同期并列法
柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期,用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作,柴油發(fā)電機(jī)電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下:將其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)處在待并狀態(tài)。合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并柴
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些問題
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些問題?啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前,檢查機(jī)組是否準(zhǔn)備好。當(dāng)機(jī)組各開關(guān)和條件可行時(shí),注意以下10種情況不能啟動(dòng)。首先,避免沒有冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后加入冷卻水,會(huì)使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機(jī)體加入100℃沸水,也會(huì)打破缸蓋和機(jī)體,水溫降至60~70℃。*二,避免不按規(guī)定供油。柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應(yīng)在啟動(dòng)前將油門手
怎樣規(guī)范使用發(fā)電機(jī)青島發(fā)電機(jī)出租?
一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固4、若環(huán)境溫度地于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。5、柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。二、啟動(dòng)1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13791059993
手 機(jī): 18865928887
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地 址: 山東青島青島發(fā)電機(jī)出租
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