柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行選購，你了解多少？

時間：2022-06-14作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：330

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• 發(fā)電機(jī)組的組成及分類

  發(fā)電機(jī)組的組成及分類柴油發(fā)電機(jī)組的組成柴油發(fā)電機(jī)組組由柴油發(fā)動機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)組和控制面板(配電控制系統(tǒng))組成。柴油發(fā)動機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)組通常是剛性連接,并通過阻尼器直接安裝在拖車幀或固定支架。移動式柴油發(fā)電機(jī)組組的控制屏、柴油箱和電池直接安裝在車架上；固定柴油發(fā)電機(jī)組組的公共底座一般固定在專門設(shè)計的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，電池放置在柴油機(jī)**車一側(cè)。固定單元的一些控制面板通過三角形鐵托架安裝在交

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動不了時這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵磁

• 柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法

  柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法柴油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分，低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點存在，只會導(dǎo)致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油