常見的一體化動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)

時間：2021-01-12作者：深圳易通技術(shù)股份有限公司瀏覽：274

深圳易通技術(shù)股份有限公司專注于一體化機(jī)柜,戶外恒溫機(jī)柜,機(jī)柜空調(diào)等, 歡迎致電 18934849329

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  詞條說明

• 深圳易通5G-A智能通信機(jī)柜：打造“雙碳”目標(biāo)下的應(yīng)急通信生命線

  在5G-A（5G-Advanced）網(wǎng)絡(luò)商用的浪潮下，深圳易通技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“深圳易通”）憑借其智能通信機(jī)柜和節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)，成為支撐5G應(yīng)急通信系統(tǒng)的“”。其技術(shù)不僅解決了5G基站高密度部署的散熱難題，通過通感一體化設(shè)計無源物聯(lián)網(wǎng)支持，為災(zāi)害場景下的通信提供了性突破，助力中國應(yīng)急通信邁入“智能化、化”新時代。?1、智能熱交換系統(tǒng)，節(jié)能30%+ 5G-A基站的高頻段設(shè)備（如毫米

• ETC高速公路一體化機(jī)柜解決方案特點(diǎn)

  項(xiàng)目背景ETC門架系統(tǒng)一體化智能機(jī)柜的研發(fā)需求來源于深化收費(fèi)公路制度改革，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵，便利群眾。目前交通運(yùn)輸行業(yè)正在全力推進(jìn)此項(xiàng)重大任務(wù)。面臨問題取消省界收費(fèi)站后，由收費(fèi)模式變化帶來高速公路運(yùn)營管理服務(wù)模式均將發(fā)生巨大變化，新建ETC門架系統(tǒng)，將安裝部署車道控制器、ECT天線、車牌圖像識別設(shè)備、高清攝像機(jī)、補(bǔ)光等多種設(shè)備，由于ETC門架系統(tǒng)分

• 一體化機(jī)柜空調(diào)的工作原理

  機(jī)柜空調(diào)應(yīng)用于一體化機(jī)柜中，機(jī)柜空調(diào)器是一種可以在非常潮濕的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)作的冷氣設(shè)備，這種設(shè)備采用的是高效率的風(fēng)扇，制作的成本是很高的。下面我們就來一起了解一下該設(shè)備的工作原理。1、機(jī)柜空調(diào)器根據(jù)制冷原理分為蒸汽壓縮式空調(diào)、半導(dǎo)體空調(diào)以及渦旋管空調(diào)蒸汽壓縮式機(jī)柜空調(diào)器通過壓縮機(jī)將冷媒壓縮、冷凝放熱，再蒸發(fā)吸熱來降低環(huán)境的溫度，當(dāng)安裝于控制柜上時，可在密閉的情況下，將柜內(nèi)的熱量計向柜外轉(zhuǎn)移，從而避免

• 一體化機(jī)柜常用標(biāo)準(zhǔn)尺寸1750*750*750機(jī)柜

  1、使用范圍室外一體化機(jī)柜YW系列主要用于無線通信基站，包括新一代5G系統(tǒng)，通信/網(wǎng)絡(luò)綜合業(yè)務(wù)，接入/傳輸交換局站，應(yīng)急通信/傳輸?shù)取?、機(jī)柜介紹2.1室外一體化機(jī)柜采用夾心板結(jié)構(gòu):外、內(nèi)板分別采用厚度為0.8mm和0.5mm的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，中間采用厚度為45mm的PU材料。柜體為簡易拼裝式結(jié)構(gòu)。2.2機(jī)柜為電池艙，分為三層。2.3門與門鎖：機(jī)柜門采用內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，門縫間隙緊湊，門開角度≥110°，