詞條
詞條說明
葉片泵的工作原理,什么是單葉片泵和雙葉片泵,各有何特點(diǎn)?一、單作用葉片泵葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。? 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈時(shí),油泵每一工作容積吸、排油各一次,稱為單作用葉片泵。一般,單作用葉片泵往往是做成變量泵結(jié)構(gòu)。? 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一圈,油泵每一工作容積吸、排油各兩次,稱為雙作用葉片泵。雙作用葉片泵則只能做成定量泵結(jié)構(gòu)。(1)結(jié)構(gòu)和工作原理?單作用葉片泵主要由轉(zhuǎn)子、 葉片、定子、配油盤、殼體、轉(zhuǎn)軸
伺服泵沒有具體指向是那種油泵,也就是說任何一款油泵都可以應(yīng)用到節(jié)能伺服系統(tǒng)上,只要應(yīng)用的好就能節(jié)能。油泵可分齒輪泵(含外齒輪泵、內(nèi)捏合齒輪泵),葉片泵(含柱銷式、子母式、單葉片式),柱塞泵、螺桿泵四種,四種泵各有不同的優(yōu)劣勢(shì),齒輪泵抗咬合抗污染好些但噪音偏高,葉片泵噪音低壓力脈動(dòng)小但抗污染能力弱,柱塞泵壓力高但噪音更大,螺桿泵噪音低但不耐用。在當(dāng)今技術(shù)不斷攀升的形勢(shì)下,如何應(yīng)用與節(jié)能設(shè)備上,各方八
簡(jiǎn)述液壓站液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計(jì)
液壓系統(tǒng)油箱的功能是儲(chǔ)油罐,釋放油的熱量,沉積油中殘?jiān)?,逸出油中的汽體。其類型有開啟式和閉試二種:開啟式油箱油液液面與空氣互通;閉試油箱油液液面與空氣阻隔。開啟式油箱運(yùn)用較多。1.油箱設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)(1)油箱應(yīng)有充足的容量以達(dá)到排熱,與此同時(shí)其容量應(yīng)確保系統(tǒng)中油液所有流到油箱時(shí)不外滲,油液液面不可**出油箱相對(duì)高度的80%。(2)吸箱管和回輸油管的距離應(yīng)盡可能大。(3)油箱底端應(yīng)有適度傾斜度,泄油孔放置
鑫臺(tái)銘新式伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)(又被稱為伺服液壓機(jī),伺服液壓機(jī))是運(yùn)用伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)系統(tǒng)汽油泵,降低調(diào)壓閥控制回路,對(duì)液壓機(jī)滾輪開展調(diào)節(jié)的一種環(huán)保節(jié)能高效率液壓機(jī)。適用沖壓加工、自由鍛、鉚合、調(diào)直等加工工藝。伺服液壓機(jī)關(guān)鍵由弓型聲卡機(jī)架、沖壓加工滾輪、實(shí)際操作操作臺(tái)、四導(dǎo)向性柱、上主液壓缸、占比液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、伺服電氣控制系統(tǒng)、液位傳感器、管道等部份構(gòu)成。伺服液壓機(jī)1.整體機(jī)身選用傳統(tǒng)弓型構(gòu)造,和傳
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