詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組平時如果不注意養(yǎng)護,使用的時候是很容易出現(xiàn)故障的,有些故障是外部原因,有些則是內(nèi)部原因,內(nèi)部原因故障對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響。以下是柴油發(fā)電機組故障的幾個內(nèi)部原因。1、材料及油料性質(zhì)在設計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇,材料選擇不當、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不恰當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料
為拓展市場,我司的發(fā)電機組可生產(chǎn)銷售和專業(yè)的發(fā)電機出租服務,客戶可以定期、不定期或短時租用。
柴油發(fā)電機組故障原因:1.柴油發(fā)電機組風扇皮帶打滑,風扇工作效率降低。2.機體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門找不開。3.柴油發(fā)電機組機體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多。4.柴油發(fā)電機組體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象。5.循環(huán)水泵有故障,致使冷卻水不循環(huán)。6.散熱器內(nèi)缺水。7.水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內(nèi)水垢較多,使散熱效果降低。9.供油提前角過小,柴油發(fā)電機組產(chǎn)生后燃期,致使柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中機體溫度過高。
一、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的**,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
電 話: 18963530913
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微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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