交流發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器故障與處理

時(shí)間：2020-08-25作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：242

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何通過(guò)用電負(fù)荷選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)

  如何通過(guò)用電負(fù)荷選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)。在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，為了節(jié)省成本，大多數(shù)用戶會(huì)充滿電力負(fù)荷。如果你的滿載達(dá)到300KW，你只想買一臺(tái)300KW的柴油發(fā)電機(jī)。事實(shí)上，這是不科學(xué)的。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，對(duì)氣缸機(jī)曲軸等部件造成很大損壞，降低了柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。另一部分客戶擔(dān)心柴油發(fā)電機(jī)的電力不足以自己使用。他們總是想買一臺(tái)大型柴油發(fā)電機(jī)。例如，實(shí)際負(fù)載只有50KW，但購(gòu)買20柴油發(fā)電機(jī)也

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定常表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和所謂的“游車”。1.1造成怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因怠速不平穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖振。機(jī)械在緊急減速和帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器故障引起。以rsv調(diào)速器為例，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有：(1)飛塊的磨損由于調(diào)速器潤(rùn)滑不良或因長(zhǎng)時(shí)期使用，飛塊與調(diào)速套筒接觸的兩只小滾輪會(huì)嚴(yán)重磨損。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，飛塊張開度較

• 柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析

  1、檢查電源可能的原因主要有：1)蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有：1)燃油箱無(wú)油或管路不通，輸油泵不輸油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低，供油量少或不供油，空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的用油量

  怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的用油量柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲，機(jī)油也是水漲船高，為了降低使用成本，較重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中盡量的降低機(jī)油油耗，做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機(jī)組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用呢?今天黨氏發(fā)電機(jī)租賃提供給廣大用戶。 首先我們需要了解，機(jī)油消耗過(guò)多的原因，最后才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。一、發(fā)