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判斷柴油機(jī)供油提前或過晚的方法柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機(jī)溫過高。但也各有特點(diǎn),根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí),不易起動,曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯,供油角越偏大,缸內(nèi)敲擊聲越清晰。如突然加大油門敲擊
柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》**部分:用途、定額和性能中的*7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如
冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組要注意什么。1、冬季運(yùn)行后,如果停放在露天,應(yīng)隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)環(huán)境溫度**4度時(shí),柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)放下,因?yàn)?度時(shí)水的體積變化很大。當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)化為固體時(shí),體積膨脹會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能過早放水。熄火前怠速運(yùn)行。當(dāng)冷卻水降至60℃以下時(shí),水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放,當(dāng)身體突然受到高度冷空氣的侵襲時(shí),就會突然收縮并開裂。排水時(shí),柴油
1.發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度bai、定子線圈溫度未**過規(guī)定時(shí),可du不降低發(fā)電機(jī)的出力,但應(yīng)查明原因,及時(shí)調(diào)整;當(dāng)**過規(guī)定值時(shí),應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理2.發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規(guī)定值時(shí),應(yīng)迅速降低負(fù)荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉3.發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**標(biāo)維修方法發(fā)電機(jī)三相不平
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