詞條
詞條說(shuō)明
熱烈歡迎安徽安凱客人來(lái)我司進(jìn)行技術(shù)交流
2019年9月28日,安徽安凱客車(chē)技術(shù)中心動(dòng)力負(fù)責(zé)人蔡工帶隊(duì)蒞臨合肥力坤工廠參觀考察指導(dǎo)。首先在大氣流會(huì)議室就目前國(guó)內(nèi)客車(chē)整車(chē)NVH問(wèn)題與公司技術(shù)負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理進(jìn)行了友好熱烈的技術(shù)交流,蔡工特別關(guān)注動(dòng)力總成減振懸置軟墊選型匹配,產(chǎn)品一致性,橡膠金屬粘接性能等細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行了深入詢(xún)問(wèn),楊經(jīng)理對(duì)各個(gè)問(wèn)題都進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)響應(yīng),得到安凱客人的積極點(diǎn)贊。安凱客人隨后詳細(xì)參觀了產(chǎn)品展廳,生產(chǎn)車(chē)間,實(shí)驗(yàn)室,原材料
為防止橡膠體與結(jié)構(gòu)表面接觸時(shí)受到損傷,有一些事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)注意,這將有助于較大限度地延長(zhǎng)減振器的使用壽命和表面完好,避免減振器受到不必要的損壞。 一、安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)避免出現(xiàn)尖角、鋒利的邊緣和毛刺,以免割傷橡膠。橡膠體一旦出現(xiàn)切口會(huì)擴(kuò)展成裂縫,進(jìn)而導(dǎo)致橡膠過(guò)早損壞。所以結(jié)構(gòu)件的表面粗糙度應(yīng)適中,對(duì)于大部分應(yīng)用場(chǎng)合和減振器而言,Ra1.6(1.6微米)是一個(gè)合理的建議值。對(duì)一些橡膠體與結(jié)構(gòu)表面非直接接觸的場(chǎng)合,
薄膜空簧由一個(gè)鑄鋁本體組成,空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍。柱塞安裝在隔膜上,并且被推入空氣室,這種設(shè)計(jì)具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能高的阻尼效果,空氣位置劃分成兩個(gè)氣室為了抑制共振放大和增大阻尼,內(nèi)部氣室劃分成兩個(gè)氣室:承載室和阻尼室,二者通過(guò)一根空氣管連接。通過(guò)調(diào)節(jié)閥,可以很方便的從外部對(duì)阻尼效果進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于空氣流過(guò)旁通閥產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象,較多15%的的阻尼會(huì)受到影響。增加的安全閥會(huì)保護(hù)滾柱
組合橡膠空簧橡膠空簧,用于機(jī)械設(shè)備和裝配件隔振,防止由于沖擊和振蕩作用造成的振動(dòng)。鐘狀部件由優(yōu)質(zhì)合成橡膠加工制造,其結(jié)構(gòu)允許進(jìn)行隔振,而不會(huì)產(chǎn)生過(guò)度的水平變形。橡膠空簧BZLK由于其特殊的材質(zhì),所以不會(huì)由于承載過(guò)度或者壓力的突然降低而破裂。部件可以增加衰減度,起到降低垂直阻尼的作用。橡膠空簧BZLK基板配備了防滑墊,不需要將機(jī)器用地腳螺栓固定在地面上。水平控制系統(tǒng)水平控制是對(duì)空簧隔振系統(tǒng)功能進(jìn)行較
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
電 話(huà): 18656082606
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地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
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溫州隔振平臺(tái)AIS 智能減振系統(tǒng)
平頂山主動(dòng)隔振平臺(tái)AIS 主動(dòng)隔振系統(tǒng)AIS
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仙桃隔振平臺(tái)AIS bilz HAB水平空氣彈簧系統(tǒng)技術(shù)
自貢隔振座 BILZ PAD TYPE B13W減震墊 bilz水平可調(diào)整元件
湘西隔振座 BILZ PAD TYPE B5減震墊 bilz水平可調(diào)整元件
新鄉(xiāng)隔振座 BILZ PAD TYPE B8減震墊 bilz水平可調(diào)精度楔形隔振座
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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