發(fā)動機汽缸異響有哪些問題解析

時間：2020-06-24

作者：和潤（山東）電力設備有限責任公司

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電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?
發(fā)動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式?？蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機，其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當前發(fā)動機上運用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)
【常州發(fā)電機出租】如何用萬用表檢查判斷發(fā)電機故障
用萬用表檢查判斷發(fā)電機故障① 首先拆下發(fā)電機各接線柱上的導線，用一根導線將發(fā)電機電樞“+”和磁場“F”兩接線柱連接起來；② 將萬用表撥至直流電壓擋，紅表筆接至發(fā)電機電樞“+”接線柱，黑表筆搭鐵；③ 啟動發(fā)電機，并用從發(fā)電機電樞“+”接線柱上拆下的那根電源線碰一下磁場接線柱，即對發(fā)電機進行勵磁，約幾秒左右將其移開，發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始緩慢提高；④ 觀察萬用表上所指示的電壓值。如果電壓隨發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高而逐
柴油發(fā)電機組運行時檢查解決電壓不穩(wěn)問題
有不少客戶存在一個認識上的誤區(qū)，他們認為發(fā)電機組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認識是非常錯誤的，柴油發(fā)電機使用中的檢查是**的，今天小編為大家列了十條柴油發(fā)電機運行時的檢查項目。1、按照規(guī)定時間檢查柴油發(fā)電機各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得**150kPa，冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油發(fā)電機曲軸
【常州發(fā)電機】汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機怎么選擇
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別?1、點燃的類型：在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5 d m 3柴油比5 d m 3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道