詞條
詞條說(shuō)明
透水混凝土由歐美、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷,開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害;同時(shí),是保護(hù)地下水、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。 透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方,配
冷補(bǔ)瀝青混合料主要特點(diǎn) 1)適用天氣和環(huán)境 冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-25至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能極佳,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2)冷補(bǔ)瀝青混合料施工簡(jiǎn)單 使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。 3)冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)質(zhì)量極佳 冷補(bǔ)瀝青混合料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的坑槽填料,不易產(chǎn)
路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一,瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之一,主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻新,也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷,還可用來(lái)開(kāi)挖路面坑槽及溝槽,以及水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平。 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層,再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法,由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、
瀝青拌合站的基本工作原理,大致可以概括為以下幾種方式: 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),瀝青拌合站其實(shí)是一套能夠把幾種物料,按照預(yù)定的比例進(jìn)行混合攪拌而成為比較均勻的混合料的設(shè)備,目前應(yīng)用廣泛,對(duì)于不同工程的施工都很重要,其性能各方面對(duì)于瀝青路面的工程質(zhì)量也影響很大。 通常是將瀝青拌合站設(shè)備分為兩種結(jié)構(gòu),間歇式的在結(jié)構(gòu)和工序上相對(duì)比較復(fù)雜一點(diǎn),對(duì)于骨料要進(jìn)行二次篩分,然后進(jìn)行分批次計(jì)量等,對(duì)于配料精度較高,混合質(zhì)量好
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