詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面修補(bǔ)方案 平時(shí)我們?cè)谶M(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)的時(shí)候,都會(huì)對(duì)整體先進(jìn)行一個(gè)修補(bǔ)的方案,尤其是面對(duì)零星的修補(bǔ),這時(shí)候我們?cè)谶M(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)如何確立瀝青路面修補(bǔ)方案呢。 一、方案 確定維修范圍一封閉部分交通一路面銑刨一清理原有己損壞的基層一做二灰石基層一人工攤鋪面層一鋼輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓一封邊一開(kāi)放交通。 二、施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn),確定施工范圍。聯(lián)系材料及施工設(shè)備(洗刨機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛、電錘、發(fā)電
鄭州瀝青混凝土(bituminousconcrete)俗稱(chēng)瀝青砼,是經(jīng)人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi)。 鄭州瀝青混凝土公路優(yōu)點(diǎn): 1.足夠的力學(xué)性能,能承受車(chē)輛載荷施加到路面上的各種作用力; 2.一定的彈性和塑性變形能力,能承受應(yīng)變而不破壞;
防滑路面基本上用于公交車(chē)專(zhuān)用道,港灣式??空荆坝^(guān)人行通道,步行商業(yè)街區(qū)及鋼混過(guò)街人行通道等區(qū)域?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區(qū)域的防滑(耐磨)性能及提高標(biāo)示醒目性,達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。 彩色防滑路面特點(diǎn): 路面散水性好,高防滑性能,色彩鮮艷; 施工迅速,可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高,這意味著低工時(shí)成本,尤其適用于隧道中的安全路面
隨著人們對(duì)道路的安全性和環(huán)保性提出了越來(lái)越高的要求,彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來(lái)越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺(jué),從而減少事故的發(fā)生;但是時(shí)間長(zhǎng)了,彩色瀝青路面難免會(huì)出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象,只能全部噴涂一層涂料,換成統(tǒng)一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
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