機(jī)器人焊接的常見問題原因和解決方法

時(shí)間：2020-05-21作者：沈陽固銳科技有限公司瀏覽：266

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• 詞條

  詞條說明

• 與解放汽車再攜手，油箱支架焊接機(jī)器人正式投入使用

  自固銳科技與解放汽車攜手以來，先后成功為車尾燈架焊接、備胎架焊接、汽車內(nèi)飾切割、玻璃鋼部件切割提供設(shè)備及技術(shù)支持，此次油箱支架的機(jī)器人焊接，共采用了三臺(tái)機(jī)器人六個(gè)工位，每工位安排六個(gè)工裝，極大的提高了生產(chǎn)效率。 油箱支架的焊縫主要是斷續(xù)焊，與滿焊相不同的是斷續(xù)焊需要頻繁的起弧斷弧，對(duì)機(jī)器人及焊機(jī)的要求也比較高，此三臺(tái)機(jī)器人采用的是錢江機(jī)器人全進(jìn)口電機(jī)減速機(jī)配置的機(jī)型，機(jī)器人的運(yùn)行精度得到保證。 由

• 底座橫梁焊接夾具

• 機(jī)器人焊接的常見問題原因和解決方法

  外形缺陷也叫做表面缺陷，是指通過肉眼就可以發(fā)現(xiàn)工件表面的缺陷。常見的外形缺陷有咬邊、燒穿、凹坑、焊瘤、外形高低不平等。1、? 咬邊? 是指沿著焊道焊接后與母材相接處的地方有凹陷，它是由于電弧將母材融化后沒有得到充分融合留下的缺口。? 原因：（1）電流太大，運(yùn)行調(diào)試速度太小。（2）焊槍與工件的角度不合適。（3）擺動(dòng)不合理。（4）電弧過長。（5）焊接次序不合理（6）焊接的

• 營口扒胎器滑塊罩、小船的自動(dòng)化焊接

  營口是全國最大的汽保設(shè)備生產(chǎn)基地，近幾年更是有中國汽保：營口一路領(lǐng)跑的佳話。汽保設(shè)備的生產(chǎn)對(duì)產(chǎn)品精度要求比較高，我公司根據(jù)汽保行業(yè)的特性為焊接扒胎器滑塊罩的企業(yè)定制了一套機(jī)器人工作站。扒胎器滑塊罩很多人也管它叫小船，一個(gè)扒胎器上有四個(gè)小船，這個(gè)小船大多由專門的供應(yīng)商供應(yīng)，而我公司的這一客戶就是營口當(dāng)?shù)刈畲蟮男〈?yīng)商，小船工件不大但是要求很高，在焊接后要求水平度要保持在十道以內(nèi)，傳統(tǒng)焊接方式是用客