詞條
詞條說明
零擔(dān)運(yùn)輸:當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸 。零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定:為便于配裝和保管,每批零擔(dān)貨物不得**過300件,每一件零擔(dān)貨物的體積較小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。辦理?xiàng)l件凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物,可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí),則不受此較小體積限制。零擔(dān)
所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)(備注:零指的是零散的,擔(dān)古代指的是扁擔(dān),在這里指的是車,零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),即不夠一車的意思)。當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式
1、水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)至今仍是世界許多國家較重要的運(yùn)輸方式之一。特點(diǎn):1)一是水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省,是一些國家國內(nèi)和國際運(yùn)輸?shù)闹匾绞街弧T谖覈呢涍\(yùn)總量中,水運(yùn)所占的比重僅次于鐵路和公路。2)二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質(zhì)、地貌、水文與
什么是物流專線物流專線就是指從*的一個(gè)地方直接把貨物運(yùn)送到另一個(gè)*的地方,也就是直達(dá)運(yùn)輸,物流專線運(yùn)輸一般的物流公司都是有自己的運(yùn)輸車輛何自己的倉庫和運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn),在目的地也設(shè)有分公司,便于貨車來回都有貨物運(yùn)輸。其實(shí)專線的目的就是為了節(jié)約成本,前提就是能保證貨源充足,一般專線公司發(fā)車時(shí)間都是不確定的,因?yàn)閷>€一般都是要等貨物足夠載重量然后多種貨品一起運(yùn)輸,這樣價(jià)錢相對較低,為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本,物流
公司名: 佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運(yùn)部
聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
電 話: 075785568646
手 機(jī): 13923212063
微 信: 13923212063
地 址: 廣東佛山南海區(qū)獅山鎮(zhèn)興賢興泰物流園B6棟31號
郵 編:
網(wǎng) 址: lwf8666.cn.b2b168.com
公司名: 佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運(yùn)部
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