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詞條說明
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
冷鋪瀝青混合料低碳減排技術(shù)效果評價現(xiàn)狀與展望
冷鋪瀝青混合料低碳減排技術(shù)效果評價現(xiàn)狀與展望冷拌冷鋪瀝青混合料冷鋪,是一項(xiàng)石料無需加熱,直接在基質(zhì)瀝青中加入一定比例的冷拌冷鋪瀝青混合料冷鋪瀝青添加劑來完成石料與瀝青的裹覆,從而使其達(dá)到路用效果的技術(shù)工程。其具有節(jié)能環(huán)保、節(jié)約成本、減少工序、方便快捷及可廣泛用于瀝青和水泥混凝土路面坑塘修補(bǔ)等優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)的推廣與運(yùn)用,旨在全面加強(qiáng)景東縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)及小修保養(yǎng)工作,切實(shí)提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和通行條件。
瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補(bǔ)材料的顯著特點(diǎn)之一,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道、橋梁伸縮縫等。實(shí)踐證明,冷補(bǔ)材料不僅適用于各種道路坑槽的修補(bǔ),而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補(bǔ)效果,其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補(bǔ)材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,
瀝青路面路面結(jié)構(gòu)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?;鶎邮窃O(shè)置在面層之下,
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