危險(xiǎn)品工廠拖車進(jìn)港流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：131

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品拼箱到ROTTERDAM鹿特丹船期？

  上海危險(xiǎn)品拼箱到ROTTERDAM鹿特丹船期每周都有船，直達(dá)船。 出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Contain

• 危險(xiǎn)品拼箱目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

  危險(xiǎn)品拼箱目的港收費(fèi)比普貨的要貴。這個(gè)是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品整個(gè)運(yùn)輸過程和普貨都是不一樣的全程都是按危險(xiǎn)品操作。拼箱出運(yùn)**定要確認(rèn)好目的港費(fèi)用，別等出運(yùn)了以后還不知道，最后收貨人來投訴就尷尬了注意運(yùn)輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS 這個(gè)條款意思是倉庫到倉庫，國內(nèi)送貨到貨代倉庫，國外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉庫提貨。有些國家稍微有點(diǎn)不一樣，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場到堆場。拼箱貨不要*某具體船公司

• 上海危險(xiǎn)品訂艙流程？

  說說危險(xiǎn)品訂艙時(shí)效，危險(xiǎn)品都是需要人工審核，所以訂艙以后倉位會下來的比較慢。來看上海港的情況，提供訂艙資料去訂艙（委托書，MSDS,，DGF）,在信息全部準(zhǔn)確的情況下，船公司那邊需要先審核一下，有的港口還需要和目的港確認(rèn)是否可以接，要是船是直達(dá)的訂艙確認(rèn)會快一點(diǎn)，要是船中轉(zhuǎn)的，很多時(shí)候在中轉(zhuǎn)港確認(rèn)就很難，要是需要二次中轉(zhuǎn)的，那就較慢了。所以危險(xiǎn)品訂艙時(shí)間相對普貨而言，慢很多。需要提前安排，力勝小編

• 次磷酸海運(yùn)出口介紹

  次磷酸 HS編碼:2811199090申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量（以下要素僅上海海關(guān)要求）3.GTIN,4.CAS 監(jiān)管條件:AB?次磷酸是一種還原劑。強(qiáng)一元酸。水溶液呈酸性，在常溫下在空氣中可逐漸氧化。與H發(fā)孔劑接觸會引起燃燒。遇氧化劑激烈反應(yīng)而燃燒。監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單 B出境貨物通關(guān)單海關(guān)監(jiān)管條件AB,說明次磷酸進(jìn)出口都是需要工廠去做商檢的，也就是說