次磷酸海運(yùn)出口介紹

時(shí)間：2022-04-09作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：165

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 8類(lèi)危險(xiǎn)品UN3265出口流程分享

  8類(lèi)危險(xiǎn)品里面比較常見(jiàn)的一個(gè)UN編號(hào)，UN3265 IMO CLASS 8危險(xiǎn)品一共分為9類(lèi)，第八類(lèi)是腐蝕性的危險(xiǎn)品。8類(lèi)危險(xiǎn)品不管是上海外港還是洋山都是不需要船邊直裝的。8類(lèi)危險(xiǎn)品在危險(xiǎn)品里面算是低危的，很多船公司都可以接，甚至天津港也是可以接得，天津現(xiàn)在能接得也就是8類(lèi)和9類(lèi)危險(xiǎn)品。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：**酸性腐蝕性液體，未另作規(guī)定的聯(lián)合國(guó)正

• 少量危險(xiǎn)品工廠(chǎng)辦不出怎么出口？

  這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常有遇到過(guò)，少量的危險(xiǎn)品工廠(chǎng)不給辦。但是危險(xiǎn)品出口又必須要，那么少量的樣品沒(méi)怎么出口呢？這個(gè)還是有法子的，空運(yùn)針對(duì)少量的危險(xiǎn)品是可以用UN紙箱來(lái)做**包裝的，就不用額外提供。海運(yùn)的話(huà)也是可以做**包裝的。 還有一種就是直接代為辦理也是可以的。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠(chǎng)家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠(chǎng)的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)口需要哪些資料以及流程？

  上海危險(xiǎn)品進(jìn)口需要哪些資料以及流程全國(guó)有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒(méi)有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說(shuō)明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡(jiǎn)要說(shuō)明儲(chǔ)存方法、安全措施，要有危險(xiǎn)品相應(yīng)的危險(xiǎn)標(biāo)志，

• 厄瓜多爾瓜亞基爾危險(xiǎn)品拼箱流程？

  危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。近洋航線(xiàn)：直達(dá)韓國(guó)BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺(tái)KEELUNG基隆，HONGKONG中國(guó)香港。東南亞航線(xiàn)：直達(dá)SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達(dá)等。中東印巴航線(xiàn)