詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人采用的是錢(qián)江兩米臂展的機(jī)器人配合奧太低飛濺焊機(jī)使用,焊接無(wú)需進(jìn)行二次打磨,同時(shí)焊縫的熔深會(huì)比普通款焊機(jī)效果更好,同時(shí)汽車(chē)尾燈架在焊接時(shí)采用手動(dòng)工裝進(jìn)行夾持定位,操作簡(jiǎn)便且成本低,對(duì)于工件型號(hào)較多的企業(yè)尤為實(shí)用,通過(guò)對(duì)手工夾具的位置調(diào)整可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的工件焊接。汽車(chē)備胎架焊接機(jī)器人工作站同樣適用于鐵床等方管結(jié)構(gòu)的焊接,鋼管的壁厚相近,在焊接1.2mm到3mm厚度的工件時(shí),低飛濺的
在以前花灑都是采用氬弧焊在焊接,焊接后給后續(xù)的加工工序帶來(lái)很多問(wèn)題,頂噴的打磨、拋光需要耗人耗力。在2010開(kāi)始逐步有人廠家使用激光焊接,那個(gè)時(shí)候的激光焊接機(jī)屬于脈沖型激光,也就是焊接是靠一個(gè)個(gè)點(diǎn)累積成焊縫的。脈沖激光焊接大的問(wèn)題是熔深不均衡,熔深淺,打磨后容易出現(xiàn)漏水。其次脈沖激光焊接效率低,焊接速度大約為15mm/s,激光焊點(diǎn)大,焊縫面不是很平整,拋光至少要20-30個(gè)絲。焊接后頂噴側(cè)邊多少都
外形缺陷也叫做表面缺陷,是指通過(guò)肉眼就可以發(fā)現(xiàn)工件表面的缺陷。常見(jiàn)的外形缺陷有咬邊、燒穿、凹坑、焊瘤、外形高低不平等。1、? 咬邊? 是指沿著焊道焊接后與母材相接處的地方有凹陷,它是由于電弧將母材融化后沒(méi)有得到充分融合留下的缺口。? 原因:(1)電流太大,運(yùn)行調(diào)試速度太小。(2)焊槍與工件的角度不合適。(3)擺動(dòng)不合理。(4)電弧過(guò)長(zhǎng)。(5)焊接次序不合理(6)焊接的
公司名: 沈陽(yáng)固銳科技有限公司
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助力機(jī)械手濟(jì)南金瑞祥機(jī)械設(shè)備
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