講一下出口熏蒸有哪些要求

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：328

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 了解一下美國(guó)的清關(guān)流程

  ? ? ? ? ?出口貨物到美國(guó)的貿(mào)易方式多種多樣，很多出口商都會(huì)找進(jìn)出口貿(mào)易公司，因?yàn)檫@里面要注意的事是在是太多了，例如有些貨物的美國(guó)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)由發(fā)貨人支付。? ? ? ??這種情況下，美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)出口商發(fā)貨前簽署一份POA（Power of Attorney，委托書(shū)），類(lèi)似我國(guó)報(bào)

• 疫情期間為什么國(guó)際海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線(xiàn)漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無(wú)回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開(kāi)始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡

• 海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)的時(shí)效如何？

  ? ? 關(guān)于海運(yùn)雙清關(guān)路線(xiàn)，從貨進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，到國(guó)外客人收到貨這個(gè)時(shí)間。我們給客人報(bào)的時(shí)間，從開(kāi)大船起 計(jì)算較為準(zhǔn)確。 有些客戶(hù)以為是從 進(jìn)了貨代的倉(cāng)庫(kù)算起。為什么這么說(shuō)呢？ ? ?**，貨物不是當(dāng)天進(jìn)倉(cāng)，當(dāng)天就馬上安排裝柜的。 ? ?*二，裝柜以后向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)放行才走船（有時(shí)還會(huì)碰到海關(guān)查柜子，導(dǎo)致延至下一水船的可能） ? &

• 出口至馬來(lái)西亞的貨物單證要求

  關(guān)于 出口馬來(lái)西亞單證的要求 一，非沙巴地區(qū)： 1) 需在“Cargo Info"的HS Code欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類(lèi)的貨物，必須輸入貨值較高貨物的HS Code。 2) 記名提單，收貨人或通知方至少有一個(gè)需要是馬來(lái)西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)刈?cè)的公司； 3) 須顯示完整的發(fā)貨人公司名稱(chēng)及地址信息。 二，到馬來(lái)西亞沙巴的： 1)在單證中必須顯示每個(gè)箱子的