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時間：2018-08-25作者：海夫樂潤滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：143

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• 汽車發(fā)動機燒機油的原因分析

  一般發(fā)動機都存在機油消耗的現(xiàn)象，在一定周期內(nèi)不同發(fā)動機機油的消耗量也不盡相同，但只要不**過限定值都屬于正?，F(xiàn)象。所謂 “燒”機油則是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導(dǎo)致出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象。那么發(fā)動機為什么會燒機油呢？機油消耗量過高的原因究竟出在哪里呢？下面讓我們來一 一闡明。 1.機油外部滲漏 機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊

• 自動變速箱養(yǎng)護全面升級；海夫樂潤滑油（HAFELE）—機油潤滑油廠家招商加盟代理

  德國海夫樂潤滑油（HAFELE）—機油潤滑油廠家招商*代理 海夫樂潤滑油，自2008年進入中國以來，一直為中國汽車市場提供優(yōu)質(zhì)的自動變速箱油，為億萬車主提供潤滑保護，通過自身的專業(yè)優(yōu)勢為汽車后市場打造優(yōu)質(zhì)的潤滑產(chǎn)品。 近幾年隨著汽車市場的深度養(yǎng)護升級，為滿足國內(nèi)自動變速箱市場需求，并逐步完成產(chǎn)品體系，海夫樂潤滑油實驗組成員經(jīng)過一段時間的深入的科學(xué)研發(fā)，并進行為期一年的嚴(yán)苛整車市場實驗，力求在自動

• 天然氣雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區(qū)別

  普通機油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護，由于燃料氣體干澀，熱值**普通燃料。易引發(fā)發(fā)動機異常磨損或故障。 高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動機部件磨損，火花塞賭塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)生發(fā)動機爆震，點火不及時和閥門噴火造成閥門變形，致使發(fā)動機無力，功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短。 閥門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機功率下降，或無法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。 雙燃料潤滑油和普通潤滑

• 機油粘度級別與種類

  目前市場上的機油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。 礦物質(zhì)機油和合成機油較大差別在于：合成油使用的溫度較廣，使用期限較長，以及成本較高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油