汽車后市場(chǎng)的巨大商機(jī)-潤(rùn)滑油

時(shí)間：2018-08-24作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：309

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 燃?xì)鉂?rùn)滑油招商CNG潤(rùn)滑油廠家代理加盟

  燃?xì)鉂?rùn)滑油招商CNG潤(rùn)滑油廠家代理* 海夫樂(lè)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油全新上市 產(chǎn)品應(yīng)用 海夫樂(lè)?燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油 采用永磁合金技術(shù)配方制成，為各種以壓縮天然氣/液化天然氣/液化石油氣（CNG/LNG/LPG）為燃料的中型、重型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。適用于各種移動(dòng)式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，并按標(biāo)準(zhǔn)換油周期使用。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 清潔曲軸箱和缸體頂蓋 減少曲軸箱和氣門搖臂罩/頂蓋區(qū)域的油泥生成。 防止腐蝕 優(yōu)秀的抗氧化性能和抗硝化性

• 潤(rùn)滑油的各種認(rèn)證解釋

  API：美國(guó)石油協(xié)會(huì) SAE：美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) ACEA：歐州汽車制造協(xié)會(huì) ILSAC：**潤(rùn)滑油協(xié)會(huì) VW 50x.x：德國(guó)大眾汽車潤(rùn)滑油認(rèn)證 MB 22x.x：德國(guó)奔馳汽車潤(rùn)滑油認(rèn)證 BMW Longlife：德國(guó)寶馬汽車潤(rùn)滑油認(rèn)證 EMA5：引擎制造協(xié)會(huì) JAMA：日本汽車制造協(xié)會(huì) JASO：日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織 API （美國(guó)石油協(xié)會(huì)）等級(jí) SH 1996年制造的或較早的引擎，鋅含量限制13

• 天然氣雙燃料潤(rùn)滑油與普通潤(rùn)滑油的區(qū)別

  普通機(jī)油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，由于燃料氣體干澀，熱值**普通燃料。易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或故障。 高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，火花塞賭塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火造成閥門變形，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，功率不穩(wěn)定等問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。 閥門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，或無(wú)法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。 雙燃料潤(rùn)滑油和普通潤(rùn)滑

• 自動(dòng)擋變速箱打滑故障原因分析 機(jī)油潤(rùn)滑油品牌

  機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象 1、起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。 2、行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。 3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 自動(dòng)變速箱打滑故障原因 1、液壓油油面太低。 2、液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。 4、油泵磨損